Ну кто ж в здравом уме решится-то свои кровные вагончики вручить монополисту коварному? При том не в аренду небось, а по агентскому договору. А случись чего с вагоном, кто отвечать будет?

Вообще-то, в цивилизованном мире, когда государство объявляет тендер на закупку, аренду, оказание услуг ЕМУ, то весь рынок радостно бежит исполнять, потому что это всегда очень выгодные предложения. Но не у нас, так как все понимают: РЖД ничего хорошего операторам не предложит в принципе. Ведь, по мнению Якунина, оператор - это просто досадное недоразумение.

На вчерашней конференции Евдокименко (ВГК) подтвердил мнение операторов, что арендная ставка на уровне 1074 руб. за вагон в сутки, лизинговый вагон ежесуточно генерирует порядка 150 руб. убытка. Оправдана передача в РЖД только уже полностью выкупленных вагонов. Странная логика, ибо зачем соглашаться на меньшую ставку, только потому, что нет прямых убытков. А что с прибылью?

РЖД вчера опубликовали приказ ФСТ, определяющий порядок аренды привлеченного парка. Ставка аренды полувагона ВГК для РЖД составит 1003,29 руб. в сутки, а для остальных операторов ставка не может быть выше ВГК. Так что, 1003,29 руб. в сутки - и не обляпайтесь. (Рыночная ставка на сегодня - 44-46 долл/сут., если что)