Для ПГК сейчас довольно удачный момент продажи пакета, так как: 1. их пакет в РАТе (менее 50%) не позволяет добавлять капитализацию РАТа к капитализации ПГК по МСФО 2. оценка пакета будет производиться по последнему годовому балансу, а 2011-2012 зерновой год был для группы РАТовских компаний весьма финансово успешным.
Ну, в целом, да, но с п.2 есть ньюанс - это для всей околоРАТовской группы прошлый год был успешным, но, зная как ребята организовали свой зерноперевозочный бизнес, возможно, что собственно РАТ окажется не таким уж прибыльным предприятием. Там же еще есть ЛП-Транс и не только.
нюанс есть, а ньюанса нет Но есть ещё один фактор: если будет принято решение по запрету продления срока службы вагонов, то в ближайшее время спишется около 30% парка. Следовательно, для сохранения уровня выручки ПГК будет необходимо добрать парк - или новые полувангоны строить или изо всех сил купить Евразтранс. Таким образом, продажа миноритарного пакета в РАТе - весьма логичное и...
нюанс есть, а ньюанса нет Но есть ещё один фактор: если будет принято решение по запрету продления срока службы вагонов, то в ближайшее время спишется около 30% парка. Следовательно, для сохранения уровня выручки ПГК будет необходимо добрать парк - или новые полувангоны строить или изо всех сил купить Евразтранс. Таким образом, продажа миноритарного пакета в РАТе - весьма логичное и своевременное решение.
Это не русская рулетка, а полюбовный размен: мы уступим вам нашу долю в ПГК, а вы нам - вашу долю в РАТе. Только "мы" и "нам" в этих двух случаях - это (почему-то) разные юрлица, кстати.
1. их пакет в РАТе (менее 50%) не позволяет добавлять капитализацию РАТа к капитализации ПГК по МСФО
2. оценка пакета будет производиться по последнему годовому балансу, а 2011-2012 зерновой год был для группы РАТовских компаний весьма финансово успешным.
Но есть ещё один фактор: если будет принято решение по запрету продления срока службы вагонов, то в ближайшее время спишется около 30% парка. Следовательно, для сохранения уровня выручки ПГК будет необходимо добрать парк - или новые полувангоны строить или изо всех сил купить Евразтранс. Таким образом, продажа миноритарного пакета в РАТе - весьма логичное и...