Посты → Популярное

Продвигая свой Единый сетевой технологический процесс (ЕСТП), РЖД хотят получить право перемещать порожние вагоны операторов без их согласия в места отстоя

Preview_nolovejpg Продвигая свой Единый сетевой технологический процесс (ЕСТП), РЖД хотят получить право перемещать порожние вагоны операторов без их согласия в места отстоя. Для "оптимизации пропускных способностей инфраструктуры" говорят, но мы-то знаем зачем...

НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» встал широкой грудью на стражу интересов собственников вагонов и отражает выпадки "противника" (от слова противный) желая ввести практику двусторонних договоров между собственником подвижного состава и перевозчиком-монополистом "РЖД":

читать дальше...

Теги: ЕСТП отстой


Нужно отладить эффективность управления подвижным составом операторов вагонного парка,для этого во первых создать нормальную единую базу контактных данных всех операторов
30 июня 2013, 16:42
#
Не редкость что найти кто управляет данным вагоном очень сложно,собственник один отправитель второй который отправил вагон последний раз,а кто дальше будет двигать вагон мутно как в омуте.Доступ в Этране к документам закрыт если пользователь не сотрудник жд станции что не совсем понятно как это помогает эффективности управления вагонным парком
30 июня 2013, 16:46
#
В августе — сентябре осложнилась ситуация с вывозом грузов, сообщил Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава (некоммерческое партнерство крупнейших железнодорожных операторов). В апреле — августе оборот вагона вырос с 18,7 до 19,4 суток (полувагона — с 17,4 до 18,4 суток), говорится в письме на имя заместителя министра транспорта Алексея Цыденова. Причины...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
09 сентября 2013, 12:21
#