На II Железнодорожном съезде Якунин объявил о завершении третьего этапа реформирования железнодорожной отрасли. Парк грузовых вагонов либерализован полностью
Правда, грузовладельцам от этого легче не стало. Забыли решить несколько проблем:- стоимость использования вагонов выросла, и в ней заложена значительная спекулятивная составляющая – вагон в России уже давно стоит дороже, чем в США, при худших характеристиках;
- новые нормативы управления приватными вагонами приняты с запозданием, в результате более 1850 собственников вагонов направляют каждый вагон адресно без учета общесетевой технологии;
- станции переполнены вагонами, ежедневно по инфраструктуре ОАО "РЖД" перемещается более 100 поездов с порожними вагонами навстречу друг другу;
- декларируемого укрупнения частных операторов пока не произошло, так как никаких регуляторных мер или экономических стимулов для этого не создано.
Теги: якунин съезд реформа ржд
И вот спросили Его: как стать президентом РЖД? И ответил Он: Видишь, там на горе возвышается крест....
Имел он в виду всего только строчку из песни Бутусова, но как звучит, а?!
"Люди, занимающие высокие посты, несут огромную ответственность и должны обладать исключительными знаниями, пояснил он суть метафоры. Подчеркнув, что в...
А про стоимость услуг по перевозке у него один ответ - частные владельцы вагонов, специально поддерживающие дефицит парка и не соблюдающие рждшные правила их порожнего подсыла (т.е. регулировку). ...