ЖД.РФ

Электровоз переменного тока ЧС4

Если говорить точнее, то это чехословацкий электровоз, но его вполне можно назвать советским т.к. создавался он для железных дорог СССР и кроме них и железных дорог постсоветского пространства больше нигде не использовался.

Теги: ЧС4 Электровоз Фото

kst

13 января 2013, 13:13

3

комментарии (1)

А это- как он заводится и едет / Вид из кабины машиниста
http://www.youtube.com/watch?v=3yWZSlRp-XI

Railman

16 января 2013, 14:24

#

4

operator

15 января 2013, 08:14 обновлено 03 апреля 2024, 20:11

8

комментарии (2)

Не там ищут, точнее, там, но не с главного. Непотизм у нас последние 10 лет закрепчал, это да. Но российские жд растаскивают куда более по-крупному.

Siberian

15 января 2013, 10:16

#

7

А вот давайте теперь вспомним недавнее праведное негодование самого Владимира Ивановича про зажравшихся жд операторов, чьи несметные богатства обеспечены трудом и потом обездоленного ОАО РЖД! Куда там, в какие это карманы уходят доходы от операторской деятельности, а?

(http://v-yakunin.livejournal.com/50560.html)
«что мы наблюдаем сегодня в результате либерализации сегмента грузовых...

А вот давайте теперь вспомним недавнее праведное негодование самого Владимира Ивановича про зажравшихся жд операторов, чьи несметные богатства обеспечены трудом и потом обездоленного ОАО РЖД! Куда там, в какие это карманы уходят доходы от операторской деятельности, а?

(http://v-yakunin.livejournal.com/50560.html)
«что мы наблюдаем сегодня в результате либерализации сегмента грузовых перевозок? Снижение эффективности использования вагонного парка и совершенно неконтролируемый рост доходов частных операторов, который связан с отсутствием какого-либо регулирования вагонной составляющей. И это считается нормальным. Операторы, хотя и жалуются на свою судьбу, вообще говоря, люди не бедные – в списке Forbes не мало руководителей частных грузовых компаний. В то же время, РЖД зарабатывает деньги для государства (своего главного акционера), работая по регулируемому тарифу. При этом, из Минфина и Минэко нам все время говорят о необходимости сдерживания роста инфраструктурной составляющей тарифа. По этой причине компания испытывает перманентный дефицит инвестиционных средств и вынуждена обращаться к государству за дотациями на поддержание нормального состояния инфраструктуры, а вся маржа, которую можно было бы получать рыночным способом в интересах развития ж/д сети, уходит в карман частного владельца вагонов».

Railman

15 января 2013, 10:46

#

8

German Railroad guns in action - World War Two military train

http://www.youtube.com/watch?v=oxykqgRodTc

kst

14 декабря 2012, 15:06

5

комментарии (1)

Историческая фотография этого "монстра" в цвете!

Preview_historical-photos-rare-pt2-hitler-gustav-railway-gun

kst

13 января 2013, 12:46

#

3

mintrans

12 января 2013, 06:24 обновлено 03 апреля 2024, 20:12

8

комментарии (1)

А у нас азиатский менталитет - начальник измеряется по автомигалочным атрибутам, ибо больше выделиться нечем.

AlexR

12 января 2013, 20:49

#

7

Левиафанация

Preview_tracing_the_milky_way_ovahxmotmh9l

На представленных ниже фотографиях не что иное, как современное искуство.
Инсталляция "Leviathanation" современного китайского художника Хуан Юнпина - гигантская голова рыбы из стекловолокна, выставлена в галерее в Пекине, Китай

Preview_tracing_the_milky_way_odiwecuwueul

Preview_fish_leviathanation_huang_yong_ping

Preview_tracing_the_milky_way_kzz7bvlh_lol

Теги: Фото Китай Искуство

kst

27 декабря 2012, 00:42

7

комментарии (2)

Ух ты, Клечатый! Ну, то есть, вы поняли... Одно лицо же, ну вы посмотрите!
И вот ведет он железные дороги туда, куда ему в голову взбредет. Когда ж уже на пенсию накопит...

operator

27 декабря 2012, 17:22

#

7

Владимир Иванович?

AlexR

12 января 2013, 20:40

#

7

mintrans

29 декабря 2012, 19:28 обновлено 03 апреля 2024, 20:07

6

комментарии (1)

Вот такими нехитрыми манипуляциями с наперстками, РАТ уволок себе почти весь парк российских зерновозов в полное распоряжение. Отличная школа Бендера!

operator

12 января 2013, 09:26

#

7

AlexR

24 декабря 2012, 12:38 обновлено 03 апреля 2024, 20:08

8

комментарии (3)

Руководство РЖД, как тот танцор, которому всегда что-то мешает.
Сейчас РЖД мешают вагоны на сети.
Два года назад РЖД мешал их дефицит на сети.
Еще два года назад РЖД мешали операторы...
Может, что-то в РЖД уже поменять, наконец?

operator

27 декабря 2012, 16:44

#

7

Preview_530233-bardak_v_rjd_hvatit_eto_terpeti

kst

27 декабря 2012, 21:44

#

3

стопроцентоводнозначно!

transprofi

30 декабря 2012, 20:38

#

3

Хай-Лайн – зеленый оазис в Нью-Йорке

Хай-Лайн (The High Line) – парк на Манхэттене на высоте около 10 метров от поверхности земли, обустроенный на месте надземной железной дороги. После ее закрытия в 1980 году неоднократно поднимался вопрос о ее разборе, но в итоге было решено превратить ее в парковую аллею.

Теги: Фото Нью-Йорк

kst

30 декабря 2012, 12:25

8

комментарии (1)

Был я там, это где-то между районами Chelsea и Meatpacking в Нью-Йорке. Они тоже были весьма дикими, как и The High Line, но теперь это самые модные кварталы в городе.

mintrans

30 декабря 2012, 20:30

#

8

operator

29 августа 2011, 16:40 обновлено 03 апреля 2024, 18:42

6

показать все комментарии (6)

А вот это наша подмосковная действительность...

kst

18 ноября 2011, 11:33

#

3

15.06.2012

Почти 150 детей погибли в России в 2011 году и около 50 с начала 2012-го, катаясь на крышах электричек и поездов, сообщила пресс-служба главного управления на транспорте (ГУТ) МВД России.

transprofi

16 июня 2012, 23:12

#

2