Интересно, с чего бы это вдруг такие советы? От миноритария (25%) - мажоритарию (75%).
Да и какой смысл самому себе избавляться от такого прибыльного (как они утверждают сами) актива?
Не иначе, как очень попросили создать повод для обсуждения темы.
Ространснадзор предписал ОАО "РЖД" отставить от эксплуатации 85 вагонов производства ООО "Орский вагонный завод" и 76 вагонов ОАО "Рузхиммаш" для замены деталей
В частности, вагоны Орского вагонного завода, не отвечающие требованиям законодательства в области обеспечения безопасности движения, снимаются для замены автосцепок, "Рузхиммаша" – для замены тяговых хомутов.
Решение по деталям оренбургского предприятия было принято в связи с обращением Южно-Уральской железной дороги и самого завода, по мордовскому – по обращению завода.
Информация о принятых мерах, согласно предписаниям, должна быть представлена до 19 марта 2012 года и далее ежедекадно до полного исполнения предписания.
Решение по деталям оренбургского предприятия было принято в связи с обращением Южно-Уральской железной дороги и самого завода, по мордовскому – по обращению завода.
Информация о принятых мерах, согласно предписаниям, должна быть представлена до 19 марта 2012 года и далее ежедекадно до полного исполнения предписания.
РЖД распространили телеграмму с запретом на отправку порожних вагонов на ту или иную станцию без заявки на перевозку грузов на всей своей сети, кроме Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД), говорится в телеграмме РЖД.
С 1 февраля перевозчик приступил к реализации соответствующего приказа Министерства транспорта (Минтранс) РФ на шести своих дорогах, где был установлен контроль приема к...
читать дальше...
С 1 февраля перевозчик приступил к реализации соответствующего приказа Министерства транспорта (Минтранс) РФ на шести своих дорогах, где был установлен контроль приема к...
Росжелдор предложил РЖД и операторам договориться об увеличении инфраструктурной составляющей в тарифе при обеспечении ускоренного оборота вагона
Пока пойти на такой шаг готовы не все компании, однако есть и желающие.
Предложение принадлежит руководителю Росжелдора А. Цыденову. РЖД способно сделать использование вагона более эффективным, и в этом случае условная инфраструктурная составляющая увеличивается, скажем, на четверть. Суточная доходная ставка оператора сохраняется, – заявил он. – В итоге выигрывают все стороны: у РЖД появляются дополнительные средства на развитие инфраструктуры, у оператора возрастает доходность вагона в сутки, а грузоотправитель получает возможность увеличить объемы перевозок за счет более эффективного управления движением поездов».
Предложение принадлежит руководителю Росжелдора А. Цыденову. РЖД способно сделать использование вагона более эффективным, и в этом случае условная инфраструктурная составляющая увеличивается, скажем, на четверть. Суточная доходная ставка оператора сохраняется, – заявил он. – В итоге выигрывают все стороны: у РЖД появляются дополнительные средства на развитие инфраструктуры, у оператора возрастает доходность вагона в сутки, а грузоотправитель получает возможность увеличить объемы перевозок за счет более эффективного управления движением поездов».
Железные дороги Америки 1940-х годов.
Цветные фотографии американских железных дорог 1940-х годов.
Грузовой поезд Santa Fe железнодорожной компании Union Pacific движется из Чикаго в Калифорнию. Снимок сделан фотографом-документалистом Джеком Делано.
Грузовой поезд Santa Fe железнодорожной компании Union Pacific движется из Чикаго в Калифорнию. Снимок сделан фотографом-документалистом Джеком Делано.
Теги: Американские железные дороги Фото
Причина отставки Андрея Гомона — внутрикорпоративный конфликт ряда менеджеров компании с основным акционером, который произошел еще весной 2011 года. У акционера возникли вопросы об эффективности использования средств компании. После этого совет директоров "Трансойла" возглавил близкий к Геннадию Тимченко Игорь Ромашов (до этого был вице-президентом "Роснефти", а в 2003-2006 годах —...
читать дальше...
На должность советника генерального директора ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) назначен Андрей Гомон, ранее возглавлявший ООО "Трансойл", сообщила пресс-служба ПГК.
А. Гомон будет координировать работу компании по взаимодействию с предприятиями нефтегазового комплекса, а также участвовать в разработке стратегии развития ПГК и сделках по слияниям и поглощениям.
Назначение А. Гомона...
читать дальше...
А. Гомон будет координировать работу компании по взаимодействию с предприятиями нефтегазового комплекса, а также участвовать в разработке стратегии развития ПГК и сделках по слияниям и поглощениям.
Назначение А. Гомона...
Качество работы вагоностроителей предлагается застраховать
После скандальной остановки эксплуатации более 20 000 вагонов, заинтересованные стороны пытаются найти способы цивилизованно выстроить взаимоотношения между производителями вагонов, операторами и регуляторами. Пока получается с трудом.
Минтранс поправил собственную инициативу по введению «вагонного ценза» на железных дорогах: «корпоративные» операторы смогут работать как раньше
В конце прошлого года Минтранс предложил ограничить число железнодорожных операторов на сети, чтобы навести порядок в грузовых перевозках. Компании, парк которых меньше 1000 вагонов, должны уйти с рынка, передав подвижной состав в аренду более крупным игрокам, гласил проект правительственного постановления от Минтранса. Но документ вызвал резкую критику рынка: под «вагонный ценз» подпадали владельцы девятой части вагонов в стране, в том числе транспортные «дочки» промышленных предприятий. Против были и другие ведомства — ФАС и Минэкономразвития.
Теги: вагонный ценз
Это, по сути, закрывает для жд цистерн Азовмаша (крупнейшего производителя цистерн в СНГ) российский рынок. При этом, на литье сертефикаты не отозваны, и Азовмашу остается делать полувагоны.