Немного об империалистах и их влиянии на жд сообщения в Африке
На фото - все, что осталось от колониальной железной дороги Дакар-Бамако, построенной французами для вывоза хлопка в порт. В период социализма дорога стала использоваться главным образом для пассажирского траффика. В 2003-м году ж-д была передана правительствами Сенегала и Мали в управление франко-канадскому консорциуму Transrail (ой, какое название говорящее). В соответствии с договоренностями предполагалась модернизация дороги и сохранение пассажирского сообщения. Однако, Transrail в одностороннем порядке нарушил договоренности и сосредоточился на вывозе (сюрприз, сюрприз!) хлопка и золота в порт, отменив почти все пассажирские поезда и закрыв большую часть станций, что стало серьезной проблемой для изолированных деревень, не имевших другого сообщения
Теги: ржды на них нет!
Лучше быть пиратом, чем служить во флоте. С. Джобс
В среду вечером Стив Джобс объявил о своем уходе с поста гендиректора Apple. Он сохранит за собой кресло председателя совета директоров и останется в штате компании. Однако отставка Джобса знаменует завершение целой вехи в развитии Apple. Под руководством одного из своих основателей корпорация за последние 10 лет вывела на рынок целый ряд культовых продуктов, от MacBook и iPod до iPhone и iPad, и в 12 раз увеличила объем выручки.
Здесь собраны некоторые высказывания Стива Джобса.
Здесь собраны некоторые высказывания Стива Джобса.
Теги: apple стив джобс
Вагон номер 16227 хорош собой, Как девочка на первом балу...
Вагон номер 16227 хорош собой,
Как девочка на первом балу,
Его титан горит как ее щеки огнем,
И никакого электричества не нужно ему,
И его восемь колес как ее сердце стучат
В такт стыкам жизненно важных рельс.
А проводник, знающий, что и к чему,
Ухмыляясь, глядит на мелькающий лес.
А пассажиры гнусное сборище лиц
Им нужен лишь чай, а потом туалет,
Коих лишь два, но они популярны
У всех, независимо от пола и лет.
И порою кажется проводнику,
Что их должно быть пять, а может быть, шесть.
А вот идет дама за кипятком,
Умудрившаяся как-то в эти двери пролезть.
А вот иностранцы, милые люди,
Им нужно говорить Thank you and please.
А ведь, может быть, эти смурные старушки
Раньше где-нибудь в Осло танцевали стриптиз.
А в первом купе честь и гордость отчизны
Четыре прапора с блеском в глазах,
Предаются любимому делу
Спирт разбавляют в грязных тазах.
А вот дама с собачкой, почти что Чехов,
А может быть, Гоголь, а может быть, Хармс.
У нее брезгливо поджатые губы
Это, видимо, печень, а может, просто грязный матрац.
Вот въехали в вечер люминесцентно,
Иностранцы со вспышкой фотографируют ночь,
А честь и гордость отчизны отходит ко сну
Ведь только сон сейчас им может помочь.
Мелькание станций, маханье флажками,
Как всегда, недостаток горячей воды.
А вот и утро, и мы опять опоздали,
Но какой же русский, черт возьми, не любит быстрой езды!
Вагон номер 16227 хорош собой,
Как девочка после первого бала,
Из него, как с нее, стащили белье
Не все, конечно, но и это немало.
Расплата настала козла отпущенья
Найдет богатый жених за чужие с невестой грехи.
И в голове у козла остается лишь строчка:
"Вот и напился железнодорожной воды!"
Как девочка на первом балу,
Его титан горит как ее щеки огнем,
И никакого электричества не нужно ему,
И его восемь колес как ее сердце стучат
В такт стыкам жизненно важных рельс.
А проводник, знающий, что и к чему,
Ухмыляясь, глядит на мелькающий лес.
А пассажиры гнусное сборище лиц
Им нужен лишь чай, а потом туалет,
Коих лишь два, но они популярны
У всех, независимо от пола и лет.
И порою кажется проводнику,
Что их должно быть пять, а может быть, шесть.
А вот идет дама за кипятком,
Умудрившаяся как-то в эти двери пролезть.
А вот иностранцы, милые люди,
Им нужно говорить Thank you and please.
А ведь, может быть, эти смурные старушки
Раньше где-нибудь в Осло танцевали стриптиз.
А в первом купе честь и гордость отчизны
Четыре прапора с блеском в глазах,
Предаются любимому делу
Спирт разбавляют в грязных тазах.
А вот дама с собачкой, почти что Чехов,
А может быть, Гоголь, а может быть, Хармс.
У нее брезгливо поджатые губы
Это, видимо, печень, а может, просто грязный матрац.
Вот въехали в вечер люминесцентно,
Иностранцы со вспышкой фотографируют ночь,
А честь и гордость отчизны отходит ко сну
Ведь только сон сейчас им может помочь.
Мелькание станций, маханье флажками,
Как всегда, недостаток горячей воды.
А вот и утро, и мы опять опоздали,
Но какой же русский, черт возьми, не любит быстрой езды!
Вагон номер 16227 хорош собой,
Как девочка после первого бала,
Из него, как с нее, стащили белье
Не все, конечно, но и это немало.
Расплата настала козла отпущенья
Найдет богатый жених за чужие с невестой грехи.
И в голове у козла остается лишь строчка:
"Вот и напился железнодорожной воды!"
Михаил Бурмистров из «INFOLine-Аналитика» описал свое видение того, что дальше:
Рост спроса на услуги операторов и фактическая ликвидация инвентарного парка в рамках завершения очередного этапа реформирования железнодорожного транспорта обусловили возникновение целого комплекса системных проблем. В этих условиях участники рынка вынуждены несколько менять стратегии своего развития, часто...
читать дальше...
Рост спроса на услуги операторов и фактическая ликвидация инвентарного парка в рамках завершения очередного этапа реформирования железнодорожного транспорта обусловили возникновение целого комплекса системных проблем. В этих условиях участники рынка вынуждены несколько менять стратегии своего развития, часто...
http://www.marker.ru/news/495015
"ПГК" стоит $6,5 млрд
Компания KPMG переоценила "Первую грузовую компанию", фактически подтвердив цену, которую дал "дочке" "РЖД" глава компании Владимир Якунин.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разрешила двум структурам железнодорожного оператора Globaltrans - ООО «Севтехнотранс» и ОАО «Новая перевозочная компания» - купить 75% минус 2 акции «дочки» РЖД «Первой грузовой компании» (ПГК).
Globaltrans (входит в группу «Н-Транс») намерена привлечь кредит в размере 5 млрд долл для покупки «дочки» РЖД — Первой грузовой компании (ПГК), передает РБК. Компания рассматривает возможность привлечения синдицированного кредита от J.P. Morgan, также ведутся переговоры с ВТБ и Сбербанком. Выставленные на продажу 75% минус две акции ПГК оцениваются в 4,9 млрд долл.
Ранее руководство...
читать дальше...
Ранее руководство...
В ЮАР построили скоростную железную дорогу
Первую скоростную железную дорогу построили в Африке
http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=4...
Но 80 км. за $5 млрд. - это вполне себе по-нашему, явно зарыли немало.