Компанию-монополиста ОАО "РЖД" грузоотправители обвиняют в создании дискриминационных условий
26 октября 2012 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) перенесла рассмотрение дела в отношении ОАО «РЖД» по признакам нарушения п.8 ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции» в связи с необходимостью получения дополнительной информации.
Основанием для возбуждения дела послужило обращение ОАО «Уральская сталь» с жалобой на действия субъекта естественной монополии: компания-заявитель надлежащим образом согласовала с ОАО «РЖД» заявки на перевозку грузов (ГУ-12) железнодорожным транспортом. Однако, согласно своей телеграмме от 01.02.2012, ОАО «РЖД» установило так называемый «логический контроль» на отправку грузов с 15 железнодорожных станций, указав количество принимаемых к перевозке вагонов по каждой станции, род груза, перечень грузополучателей, в чей адрес можно отправить груз.
Основанием для возбуждения дела послужило обращение ОАО «Уральская сталь» с жалобой на действия субъекта естественной монополии: компания-заявитель надлежащим образом согласовала с ОАО «РЖД» заявки на перевозку грузов (ГУ-12) железнодорожным транспортом. Однако, согласно своей телеграмме от 01.02.2012, ОАО «РЖД» установило так называемый «логический контроль» на отправку грузов с 15 железнодорожных станций, указав количество принимаемых к перевозке вагонов по каждой станции, род груза, перечень грузополучателей, в чей адрес можно отправить груз.
Теги: РЖД ФСТ Уральская Сталь
Плацкарт - это для богатых
Теги: РЖД
Федеральная пассажирская компания, являющаяся дочерней структурой РЖД, планирует начать закупать вместо плацкартных вагонов двухэтажные купе. Билеты подорожают.
По мнению экспертов, это вызовет рост стоимости билетов приблизительно на 20–30%. К 2020 году количество плацкартных вагонов уменьшится вдвое. Для замены парка вагонов РЖД потребуется господдержка. В свою очередь, Минпромторг...
читать дальше...
По мнению экспертов, это вызовет рост стоимости билетов приблизительно на 20–30%. К 2020 году количество плацкартных вагонов уменьшится вдвое. Для замены парка вагонов РЖД потребуется господдержка. В свою очередь, Минпромторг...
Плацкартные вагоны необходимо сохранить, но в меньшем объеме, а плацкартные вагоны старого образца могут полностью заменить в течение 4 лет, заявил президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Олег Белозеров в программе "Мнение".
"Мы провели специально опрос и на основе предложений пассажиров все-таки посчитали, что плацкарт необходимо сохранить. Более того, есть ряд специализированных...
читать дальше...
"Мы провели специально опрос и на основе предложений пассажиров все-таки посчитали, что плацкарт необходимо сохранить. Более того, есть ряд специализированных...
Скидку с жд тарифа для инновационных вагонов просит согласовать РЖД у ФСТ
Пока чиновники взвешивают, нужно ли начинать программу по утилизации вагонов, российские вагонопроизводители сами нашли способ увеличить реализацию своих вагонов, предлагая покупателям инновационный подвижной состав, который по своим характеристикам будет эффективнее обычных вагонов.
Основную поддержку в этом вопросе вагоностроителям оказывают Российские железные дороги, направив в Федеральную службу по тарифам РФ предложение ввести для покупателей инновационных вагонов скидку с жд тарифа - до 6%.
Основную поддержку в этом вопросе вагоностроителям оказывают Российские железные дороги, направив в Федеральную службу по тарифам РФ предложение ввести для покупателей инновационных вагонов скидку с жд тарифа - до 6%.
Только не стоит забывать, что этот "инновационный вагон" стоит дороже обычного вагона. Да и формула цены за услугу предоставления вагона оператором складывается из тарифа РЖД + стоимость подачи парка. При том, за собственно тариф РЖД часто платит сам грузоотправитель, а не владелец вагона. Выходит, скидка будет работать для грузовладельца, а не для оператора?
По мнению ФАС, руководство РЖД ведет целенаправленную линию против развития конкуренции на жд рынке
Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) собирается «более плотно» заняться неконкурентным поведением РЖД на российском рынке, сообщил глава ведомства Игорь Артемьев.
Поверхностное сравнение инвест. программы китайских жд с российскими жд до 2020 г.
Как писал здесь коллега, в 2008 г. общая длина высокоскоростных магистралей в Китае была менее 1000 км., а к концу 2010 г. построено около 5 тыс. км ВСМ (при том, что протяженность всех ВСМ в мире – 14 тыс. км.) Из них 2154 км - это магистрали для движения самых быстрых на сегодня поездов в мире (скорость до 350 км/ч) Всего же, длина магистралей высокоскоростного движения китайских ЖД уже составляет 7531 км. Но, до 2020 г. на развитие китайского железнодорожного транспорта будет направлено ещё 292 млрд. долларов.
А вот ООО РЖД оценивает общий объем инвестиций до 2020 года в свои бездонные закрома (типа для развития железных дорог) в 4,138 трлн руб. - это грубо 138 млрд долл. При этом, как считают в РЖД, строительство скоростного и высокоскоростного пассажирского движения потребует отдельного финансирования! Равно как и масштабные проекты развития крупных железнодорожных узлов (Московского, Санкт-Петербургского, Свердловского и др.) Естественно, за счет федерального бюджета (налогов) и дополнительной индексации тарифа для грузовладельцев.
И есть у меня такое оценочное ощущение, что к 2020 году в РФ будет МАКСИМУМ одна высокоскоростная магистраль на 700 с лишним км. от Москвы до Санкт-Петербурга.
РЖД, вы деньгами паровозы растапливаете, что ли?!
А вот ООО РЖД оценивает общий объем инвестиций до 2020 года в свои бездонные закрома (типа для развития железных дорог) в 4,138 трлн руб. - это грубо 138 млрд долл. При этом, как считают в РЖД, строительство скоростного и высокоскоростного пассажирского движения потребует отдельного финансирования! Равно как и масштабные проекты развития крупных железнодорожных узлов (Московского, Санкт-Петербургского, Свердловского и др.) Естественно, за счет федерального бюджета (налогов) и дополнительной индексации тарифа для грузовладельцев.
И есть у меня такое оценочное ощущение, что к 2020 году в РФ будет МАКСИМУМ одна высокоскоростная магистраль на 700 с лишним км. от Москвы до Санкт-Петербурга.
РЖД, вы деньгами паровозы растапливаете, что ли?!
Теги: Китайские жд РЖД
Минтранс отправило предписание РЖД выбрать между двух инвестпроектов: или построить высокоскоростную магистраль между Москвой и Петербургом, или развить и достроить БАМ
И вот самый главный железнодорожник Владимир Якунин в своем блоге снова негодует на Министерство Транспорта РФ, которому г-н Якунин, в общем-то, никогда не считал нужным подчиняться.
Хотя Минтранс в своём предписании намекает, что БАМ весьма важен для развития восточных районов страны, у жд руководства могут быть свои приоритеты, ведь высокоскоростная магистраль просто необходима Российским ЖД как воздух в преддверии чемпионата по футболу.
Но занудный Минтранс вдруг счёл, что на оба проекта вместе денег в бюджете нет, хотя раньше и не такое затевали.
Хотя Минтранс в своём предписании намекает, что БАМ весьма важен для развития восточных районов страны, у жд руководства могут быть свои приоритеты, ведь высокоскоростная магистраль просто необходима Российским ЖД как воздух в преддверии чемпионата по футболу.
Но занудный Минтранс вдруг счёл, что на оба проекта вместе денег в бюджете нет, хотя раньше и не такое затевали.
Теги: РЖД Минтранс РФ инвестпрограмма
РЖД уже придумали решение для этой дилеммы: если правительство разрешит Якунину повысить тариф на жд перевозки с 2013 г. дополнительно на 4%.
Пока, с 1 июля 2012 г. тариф нужно будет увеличить так, чтобы догнать инфляцию. А если со следующего года страна скинется ещё на 4%, то РЖД будет ещё комфортнее существовать.
Пока, с 1 июля 2012 г. тариф нужно будет увеличить так, чтобы догнать инфляцию. А если со следующего года страна скинется ещё на 4%, то РЖД будет ещё комфортнее существовать.
О порядке привлечения РЖД под перевозки грузов ПОЛУВАГОНОВ ИНЫХ СОБСТВЕННИКОВ и установлении особого порядка ценообразования в привлеченных РЖД полувагонах
Грузовладельцы пребывают в легкой панике в связи с проектом Постановления Правительства Российской Федерации, подготовленного Новиковым (ФСТ РФ), касающегося порядка привлечения ОАО «РЖД» универсальных полувагонов и установления особого порядка ценообразования.
Ожидается, что последствия вступления его в силу в его текущей редакции будут катастрофическими для отечественной экономики.
Ожидается, что последствия вступления его в силу в его текущей редакции будут катастрофическими для отечественной экономики.
Теги: РЖД полувагоны аренда
Может так случиться, что эти гении рынок перевозок совсем убьют - если все же протянут в постановление Правительства пункт о возможности отбора приватного парка под нужны логистики РЖД явочным порядком. В моменте, они надеются решить текущие проблемы с подачей вагонов, но их мозги не могут осознать, что таким решением (отменой целого рынка) они создадут нерешаемую проблему в будущем, когда...
читать дальше...
Виновников заторов на доску почета!
Интересная динамика и статистика:
По состоянию на 18:00 9 октября 2011 года на железнодорожных путях общего пользования более 3-х суток простаивают 1581 выгруженных, но неотправленных вагонов рабочего парка, из них 1006 полувагонов, 341 цистерна, 234 крытых.
По состоянию на 18:00 25 сентября 2011 года на железнодорожных путях общего пользования более 3-х суток простаивают 35374...
читать дальше...
По состоянию на 18:00 9 октября 2011 года на железнодорожных путях общего пользования более 3-х суток простаивают 1581 выгруженных, но неотправленных вагонов рабочего парка, из них 1006 полувагонов, 341 цистерна, 234 крытых.
По состоянию на 18:00 25 сентября 2011 года на железнодорожных путях общего пользования более 3-х суток простаивают 35374...
На сегодняшний день, на сети железных дорог отставлено от движения более 700 организованных поездов из 42 тыс. порожних вагонов, в том числе 29 тыс. полувагонов (420 поездов), 10 тыс. цистерн (140 поездов), 696 крытых, 650 цементовозов, более 700 минераловозов и аппатитовозов, 445 зерновозов.
Кроме того, невостребованные под погрузку вагоны массово простаивают на железных дорогах выгрузки....
читать дальше...
Кроме того, невостребованные под погрузку вагоны массово простаивают на железных дорогах выгрузки....
РЖД объявили конвенционное ограничение на отгрузку зерна в адрес Новороссийска
В связи с массовым поступлением вагонов-зерновозов, во избежание дальнейшего накопления и непроизводительного простоя вагонов в ожидании выгрузки ОАО «РЖД» с 27 августа ввело конвенционное ограничение на погрузку зерна в адрес порта Новороссийск.
http://www.agrovagon.ru/index.php?do=news&id_news=34
Теги: РЖД перевозка зерна
Теги: РЖД перевозка зерна
Федеральная антимонопольная служба привлекла к административной ответственности крупнейшего перевозчика ОАО «Российские железные дороги» за злоупотребление доминирующим положением по статье 14.31 КоАП РФ.
Согласно постановлению ФАС России, ОАО «РЖД» привлечено к административной...