Посты → Популярное

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в июне 2017 года составила 103,8 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июнь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,2% и составил 202,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в июне 2017 года составила 103,8 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июнь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,2% и составил 202,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 7% и составил 257,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июнь 2017 года, по оперативным данным, составила 620,7 млн тонн, что на 3,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 177,3 млн тонн (+9,4% к январю-июню 2016 года);
кокса – 5,6 млн тонн (-0,6%);
нефти и нефтепродуктов – 117,8 млн тонн (+1,1%);
руды железной и марганцевой – 54,6 млн тонн (-0,5%);
черных металлов – 35,2 млн тонн (-1%);
лома черных металлов – 7,1 млн тонн (+2,4%);
химических и минеральных удобрений – 28,4 млн тонн (+8,1%);
цемента – 12,5 млн тонн (-1,4%);
лесных грузов – 22,8 млн тонн (+4,3%);
зерна – 9,2 млн тонн (+9,9%);
строительных грузов – 65 млн тонн (-5,5%);
руды цветной и серного сырья – 10,2 млн тонн (-1,9%);
химикатов и соды – 13 млн тонн (+2%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 18 млн тонн (+14%).
Грузооборот с начала 2017 года составил 1225,3 млрд тарифных тонно-км (+7,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1564,2 млрд тонно-км (+7%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в июле 2017 года составила 106,6 млн тонн, что на 2,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июль 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% и составил 208 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в июле 2017 года составила 106,6 млн тонн, что на 2,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за июль 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% и составил 208 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5% и составил 264,4 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июль 2017 года, по оперативным данным, составила 727,3 млн тонн, что на 3,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 206,1 млн тонн (+9,8% к январю-июлю 2016 года);
кокса – 6,5 млн тонн (-1,6%);
нефти и нефтепродуктов – 137,5 млн тонн (+0,7%);
руды железной и марганцевой – 63,8 млн тонн (-0,2%);
черных металлов – 41,3 млн тонн (-0,4%);
лома черных металлов – 8,5 млн тонн (+2,4%);
химических и минеральных удобрений – 33,2 млн тонн (+8,5%);
цемента – 15,4 млн тонн (-1,7%);
лесных грузов – 26,5 млн тонн (+3,9%);
зерна – 10,5 млн тонн (+10,1%);
строительных грузов – 77,7 млн тонн (-6,7%);
руды цветной и серного сырья – 12 млн тонн (-2,3%);
химикатов и соды – 15,2 млн тонн (+2,2%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 21,5 млн тонн (+11,6%).
Грузооборот с начала 2017 года составил 1433,7 млрд тарифных тонно-км (+7,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1829 млрд тонно-км (+6,7%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в августе 2017 года составила 106,2 млн тонн, что на 0,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за август 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9% и составил 208,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в августе 2017 года составила 106,2 млн тонн, что на 0,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за август 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9% и составил 208,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 4,9% и составил 265,1 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-август 2017 года, по оперативным данным, составила 833,5 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 234,4 млн тонн (+9,5% к январю-августу 2016 года);
кокса – 7,5 млн тонн (-2,7%);
нефти и нефтепродуктов – 156,7 млн тонн (без изменения);
руды железной и марганцевой – 73,3 млн тонн (+0,2%);
черных металлов – 47,4 млн тонн (+0,3%);
лома черных металлов – 9,9 млн тонн (+3,7%);
химических и минеральных удобрений – 38 млн тонн (+8,4%);
цемента – 18,5 млн тонн (-1,1%);
лесных грузов – 30 млн тонн (+3,6%);
зерна – 12,4 млн тонн (+10,9%);
строительных грузов – 90,2 млн тонн (-7,8%);
руды цветной и серного сырья – 13,8 млн тонн (-3,2%);
химикатов и соды – 17,3 млн тонн (+2%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 24,4 млн тонн (+7,1%).
Грузооборот с начала 2017 года составил 1642,2 млрд тарифных тонно-км (+6,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2094,4 млрд тонно-км (+6,5%).

На станции "Лужники" состоялось поздравление 25-миллионного пассажира Московского центрального кольца. Именно столько человек воспользовались услугами электропоездов "Ласточка" с момента открытия пассажирского движения по кольцу.

Юбилейным пассажиром стала москвичка Елизавета Федотова. Ей и ее одиннадцатилетнему сыну Максиму вручили ценные призы. В церемонии награждения участвовали начальник...

На станции "Лужники" состоялось поздравление 25-миллионного пассажира Московского центрального кольца. Именно столько человек воспользовались услугами электропоездов "Ласточка" с момента открытия пассажирского движения по кольцу.

Юбилейным пассажиром стала москвичка Елизавета Федотова. Ей и ее одиннадцатилетнему сыну Максиму вручили ценные призы. В церемонии награждения участвовали начальник департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" ОАО "РЖД" Максим Шнейдер и начальник ГУП "Московский метрополитен" Дмитрий Пегов.

Московское центральное кольцо начало свою работу 10 сентября 2016 года, а с 8 ноября для пассажиров были открыты все остановочные пункты МЦК. В настоящее время в будние дни число пассажиров МЦК превышает 300 тыс., а накануне в четверг, 22 декабря, был установлен новый рекорд по количеству пассажиров кольца – 318,9 тыс. человек. Учитывая востребованность нового вида городского транспорта ОАО "РЖД", было принято решение о круглосуточной работе МЦК в новогоднюю ночь: поезда "Ласточка" будут следовать по кольцу с интервалом в 12 минут.

Движение поездов по МЦК осуществляется ежедневно с 05:50 до 00:30. Поезда "Ласточка" следуют по кольцу с интервалом от 6 минут в часы "пик" (с 7:30 до 11:30 и с 17:00 до 20:30) и 12 минут - во внепиковое время. В выходные и праздничные дни с 13:00 до 18:00 поезда также следуют с интервалом в 6 минут. Полный круг по кольцу поезда совершают за 84 минуты.

В настоящее время продолжается подготовка к запуску в коммерческую эксплуатацию электропоездов "Ласточка" (ЭС2Г) с обновленной компоновкой салона, предназначенной специально для Московского центрального кольца. Обновленные составы поступают в депо Подмосковная с завода "Уральские локомотивы" в г. Верхняя Пышма (Свердловская область).

Новые "Ласточки" более просторны и вместительны: за счет сокращения числа кресел (вместо компоновки 3 ряда + 2 ряда кресел в новых поездах применяются компоновка 2+2) общее количество мест для пассажиров возросло почти до 1500. Также во всех вагонах появились верхние поручни для пассажиров и широкие мониторы с информацией о движении поезда, в вагонах №2 и №4 установлены крепления для велосипедов.

Доля компонентов отечественного производства, используемых при сборке поезда, достигла 70%. Подвижной состав, обслуживающий пассажиров МЦК, будет полностью обновлен до конца 2017 года.

31 марта на­ станции Деловой цент­р Московского централ­ьного кольца состояло­сь поздравление 50-миллионного пассажира­, который воспользова­лся услугой проезда в­ электропоезде "Ласточка" по­ новой железнодорожно­й транспортной систем­е мегаполиса.

Юбилейного пассажира ­поздравили нача­льник департамента уп­равления бизнес-блоко­м "Пассажирские перев­озки" ОАО "РЖД" Макси­м Шнейдер и...

31 марта на­ станции Деловой цент­р Московского централ­ьного кольца состояло­сь поздравление 50-миллионного пассажира­, который воспользова­лся услугой проезда в­ электропоезде "Ласточка" по­ новой железнодорожно­й транспортной систем­е мегаполиса.

Юбилейного пассажира ­поздравили нача­льник департамента уп­равления бизнес-блоко­м "Пассажирские перев­озки" ОАО "РЖД" Макси­м Шнейдер и начальник­ ГУП "Московский метр­ополитен" Дмитрий Пег­ов.

50-миллионным пассажиром стал работник "Экспоцентра" Александр Журавлев.

По словам Александра, МЦК позволяет гораздо быстрее и комфортнее добраться из дома на работу, и несмотря на то, что у него есть личный автомобиль, он каждый день пользуется "Ласточками".

"Пассажиропоток на МЦК неуклонно растет. С сентября он увеличился в полтора раза – в рабочие дни в среднем до 350 тыс. пассажиров", - отметил Максим Шнейдер. Он добавил, для повышения комфорта пассажиров железнодорожники проводят большой цикл работ, чтобы в ближайшее время сократить интервал движения между поездами.

По словам Дмитрия Пегова, благодаря МЦК были разгружены линии метрополитена. Новая транспортная система – это подспорье для города и тех районов, где проходит "кольцо".

Напомним, что для повышения качества обслуживания пассажиров ОАО "РЖД" совместно с правительством Москвы приняли решение в ближайшее время уменьшить интервал движения поездов в часы пик до 5 минут, а в остальное время – до 10 минут. Для этого компания планирует увеличить на МЦК количество "Ласточек" с 33 до 42. Кроме того, ОАО "РЖД" проводит планомерное обновления подвижного состава, выпуская на "кольцо" "Ласточки" с измененной компоновкой салона, адаптированной под городские перевозки, которая позволяет увеличить вместительность пассажиров на 20%. В совокупности эти меры позволят увеличить пропускную способность МЦК на 40%.

Также, согласно плану интеграции МЦК и радиальных направлений Московского железнодорожного узла, разработанному ОАО "РЖД" и правительством Москвы, железнодорожники продолжают строительные работы по улучшению "связки" между радиальными направлениями железной дороги и Московским центральным кольцом. В перспективе это позволит улучшить пешеходную доступность, что значительно повысит комфорт и удобство пассажиров, пользующихся пригородным железнодорожным транспортом и МЦК. Кроме того, для удобства пассажиров электрички стали останавливаться чаще на станциях и остановочных пунктах, расположенных рядом со станциями МЦК.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2016 года составила 103,4 млн тонн, что на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составил 202,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2016 года составила 103,4 млн тонн, что на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составил 202,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 2% и составил 259,6 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-октябрь 2016 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 15 млн тонн, что на 0,8% больше, чем за аналогичный период 2015 года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 268,5 млн тонн (+1,9% к январю-октябрю 2015 года);
кокса – 9,7 млн тонн (+4,1%);
нефти и нефтепродуктов – 194,2 млн тонн (-6,7%);
руды железной и марганцевой – 91,5 млн тонн (+0,8%);
черных металлов – 58,6 млн тонн (-2,1%);
лома черных металлов – 12,6 млн тонн (-2,6%);
химических и минеральных удобрений – 43,8 млн тонн (+3,4%);
цемента – 23,7 млн тонн (-6,3%);
лесных грузов – 35,2 млн тонн (+6,7%);
зерна – 14,9 млн тонн (+1,9%);
строительных грузов – 123,1 млн тонн (+11,3%);
руды цветной и серного сырья – 17,9 млн тонн (+4,7%);
химикатов и соды – 21 млн тонн (+2%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 29,1 млн тонн (-0,9%).
Грузооборот с начала 2016 года составил 1934,4 млрд тарифных тонно-км (+1,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2474,8 млрд тонно-км (+1,3%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2016 года составила 102,2 млн тонн, что на 0,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,9% и составил 199,1 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2016 года составила 102,2 млн тонн, что на 0,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,9% и составил 199,1 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 0,9% и составил 255,3 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-ноябрь 2016 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 117,1 млн тонн, что на 0,6% больше, чем за аналогичный период 2015 года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 297,6 млн тонн (+1,6% к январю-ноябрю 2015 года);
кокса – 10,7 млн тонн (+4,6%);
нефти и нефтепродуктов – 214,3 млн тонн (-6,4%);
руды железной и марганцевой – 100,5 млн тонн (+0,6%);
черных металлов – 64,7 млн тонн (-1,2%);
лома черных металлов – 13,8 млн тонн (-2%);
химических и минеральных удобрений – 48,5 млн тонн (+3,7%);
цемента – 25,4 млн тонн (-6,4%);
лесных грузов – 38,5 млн тонн (+7,2%);
зерна – 16,9 млн тонн (+1,9%);
строительных грузов – 132,6 млн тонн (+9,2%);
руды цветной и серного сырья – 19,5 млн тонн (+3,9%);
химикатов и соды – 23,3 млн тонн (+2,3%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 32,3 млн тонн (-0,4%).
Грузооборот с начала 2016 года составил 2133,9 млрд тарифных тонно-км (+1,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2730,5 млрд тонно-км (+1,3%).

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2016 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 222,3 млн тонн, что на 0,6% больше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 328,6 млн тонн (+1,7% к 2015 году);
кокса – 11,7 млн тонн (+5,5%);
нефти и нефтепродуктов – 235,8 млн тонн (-6,1%);
руды железной и марганцевой – 109,5 млн тонн (+0,5%);
черных...

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2016 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 222,3 млн тонн, что на 0,6% больше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 328,6 млн тонн (+1,7% к 2015 году);
кокса – 11,7 млн тонн (+5,5%);
нефти и нефтепродуктов – 235,8 млн тонн (-6,1%);
руды железной и марганцевой – 109,5 млн тонн (+0,5%);
черных металлов – 71 млн тонн (-0,5%);
лома черных металлов – 15 млн тонн (+0,3%);
химических и минеральных удобрений – 53,5 млн тонн (+4%);
цемента – 26,7 млн тонн (-6,9%);
лесных грузов – 42,2 млн тонн (+6,9%);
зерна – 19 млн тонн (+1,5%);
строительных грузов – 141 млн тонн (+7,9%);
руды цветной и серного сырья – 21,1 млн тонн (+3,1%);
химикатов и соды – 25,7 млн тонн (+2,6%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 35 млн тонн (+0,3%).
Грузооборот в 2016 году составил 2 трлн 342,3 млрд тарифных тонно-км (+1,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 2 трлн 997,6 млрд тонно-км (+1,4%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "РЖД" в декабре 2016 года составила 105,2 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода предыдущего года на 0,9%.

Грузооборот за декабрь 2016 года вырос к аналогичному периоду предыдущего года на 2,9% и составил 208,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период увеличился на 3,1% и составил 267 млрд тонно-км.

Приказом президента ОАО "РЖД" генеральным директором Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) – филиала ОАО "РЖД" назначен Алексей Шило.

Ранее возглавлявший ЦФТО Салман Бабаев продолжит работу в должности вице-президента по коммерческой деятельности.

Центр фирменного транспортного обслуживания является обособленным подразделением ОАО "РЖД". Основная задача филиала –...

Приказом президента ОАО "РЖД" генеральным директором Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) – филиала ОАО "РЖД" назначен Алексей Шило.

Ранее возглавлявший ЦФТО Салман Бабаев продолжит работу в должности вице-президента по коммерческой деятельности.

Центр фирменного транспортного обслуживания является обособленным подразделением ОАО "РЖД". Основная задача филиала – формирование доходной части бюджета компании за счет сбыта услуг, связанных с перевозкой грузов и использованием инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. В состав ЦФТО входит 16 структурных подразделений по всей территории РФ. Общая численность сотрудников – около 11 тыс. человек.

Шило Алексей Николаевич родился 21 июля 1978 года. В 2000 году окончил Уральский государственный университет путей сообщения по специальности "Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)", в 2001 году – по специальности "Экономика и управление на предприятии железнодорожного транспорта".

Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал в 2000 году с должности дежурного станционного поста централизации станции Курья Свердловской железной дороги. Затем работал начальником станции Чайковская, заместителем начальника станции Пермь-Cортировочная, начальником станции Пермь-2, заместителем начальника Пермского отделения СвЖД, первым заместителем начальника Тюменского отделения СвЖД, первым заместителем начальника службы перевозок СвЖД, на руководящих должностях в Свердловской и Горьковской дирекциях управления движением, заместителем начальника Центральной дирекции управления движением (по развитию).

С февраля 2015 года Алексей Шило в ОАО "РЖД" занимал должность начальника Департамента управления бизнес-блоком "Железнодорожные перевозки и инфраструктура".