ЖД.РФ

Владельцы вагонов против идей ОАО РЖД

Железнодорожные операторы выступили против предлагаемого повышения тарифа на порожний пробег обычных полувагонов и введения повышенной платы за проезд через узкие места инфраструктуры. Это одно из предложений, которое должно закрыть дефицит долгосрочной программы развития ОАО РЖД. Дополнительные средства для монополии операторы предлагают изыскать за счет отмены льготных тарифов на порожний пробег инновационных полувагонов, от которых сейчас выигрывают только угольщики. Это, по расчетам операторов, до 2025 года принесет ОАО РЖД 56 млрд руб.

Теги: РЖД СОЖТ

kst

30 октября 2018, 12:42

Погрузка 2018

Погрузка на сети ОАО "РЖД" в 2018 году.

kst

01 февраля 2018, 12:31 обновлено 02 февраля 2018, 22:45

1

показать все комментарии (11)

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2018 года составила 108,4 млн тонн*, что на 0,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,2% и составил 222,2 млрд тарифных тонно-км*. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2018 года составила 108,4 млн тонн*, что на 0,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,2% и составил 222,2 млрд тарифных тонно-км*. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 3,4% и составил 283,4 млрд тонно-км*.

Погрузка за январь-октябрь 2018 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 73,4 млн тонн*, что на 2,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено*:

каменного угля – 310,6 млн тонн (+5,5% к январю-октябрю 2017 года);
кокса – 9,2 млн тонн (-1,4%);
нефти и нефтепродуктов – 195,6 млн тонн (+0,6%);
руды железной и марганцевой – 96,3 млн тонн (+5,5%);
черных металлов – 65 млн тонн (+8,8%);
лома черных металлов – 13,3 млн тонн (+1,7%);
химических и минеральных удобрений – 48,9 млн тонн (+3,5%);
цемента – 22 млн тонн (-6,7%);
лесных грузов – 38,3 млн тонн (+4,6%);
зерна – 22,3 млн тонн (+30,8%);
строительных грузов – 106 млн тонн (-6,6%);
руды цветной и серного сырья – 16,9 млн тонн (-0,5%);
химикатов и соды – 21,9 млн тонн (+1,4%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 29,6 млн тонн (-3,4%).
Грузооборот с начала 2018 года составил 2151,2 млрд тарифных тонно-км (+4,4%)*, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2737,9 млрд тонно-км (+4,2%)*.

* Показатели погрузки и грузооборота за 2018 год включают объемы, выполненные на инфраструктуре АО "АК "Железные дороги Якутии", где ОАО "РЖД" является перевозчиком

kst

10 ноября 2018, 18:32

#

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2018 года составила 107,3 млн тонн, что на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% и составил 220,1 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2018 года составила 107,3 млн тонн, что на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% и составил 220,1 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 4,3% и составил 280,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-ноябрь 2018 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 180,7 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 342,8 млн тонн (+5,2% к январю-ноябрю 2017 года);
кокса – 10,2 млн тонн (+0,1%);
нефти и нефтепродуктов – 215,5 млн тонн (+0,6%);
руды железной и марганцевой – 106,4 млн тонн (+5,7%);
черных металлов – 71,2 млн тонн (+8,2%);
лома черных металлов – 14,8 млн тонн (+2,7%);
химических и минеральных удобрений – 53,9 млн тонн (+3,8%);
цемента – 23,8 млн тонн (-6,5%);
лесных грузов – 41,9 млн тонн (+5,9%);
зерна – 24,7 млн тонн (+25,9%);
строительных грузов – 115,1 млн тонн (-6,8%);
руды цветной и серного сырья – 18,4 млн тонн (-1,1%);
химикатов и соды – 24 млн тонн (+1,1%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 32,5 млн тонн (-3,3%).
Грузооборот с начала 2018 года составил 2371,7 млрд тарифных тонно-км (+4,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3018,3 млрд тонно-км (+4,2%).

kst

03 декабря 2018, 19:17

#

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2018 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 289,6 млн тонн, что на 2,2% больше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 374,9 млн тонн (+4,6% к 2017 году);
кокса – 11,3 млн тонн (+0,8%);
нефти и нефтепродуктов – 236,4 млн тонн (+0,4%);
руды железной и марганцевой – 116,7 млн тонн (+5,7%);
черных...

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2018 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 289,6 млн тонн, что на 2,2% больше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 374,9 млн тонн (+4,6% к 2017 году);
кокса – 11,3 млн тонн (+0,8%);
нефти и нефтепродуктов – 236,4 млн тонн (+0,4%);
руды железной и марганцевой – 116,7 млн тонн (+5,7%);
черных металлов – 78,1 млн тонн (+7%);
лома черных металлов – 16 млн тонн (+1,4%);
химических и минеральных удобрений – 59,2 млн тонн (+3,7%);
цемента – 25,1 млн тонн (-6,5%);
лесных грузов – 45,7 млн тонн (+5,6%);
зерна – 27,1 млн тонн (+22,6%);
строительных грузов – 123,8 млн тонн (-6,8%);
руды цветной и серного сырья – 19,7 млн тонн (-2,8%);
химикатов и соды – 26,4 млн тонн (+1%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 35,4 млн тонн (-3,2%).
Грузооборот в 2018 году составил 2596,4 млрд тарифных тонно-км (+4,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 3304,4 млрд тонно-км (+4%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "РЖД" в декабре 2018 года составила 109 млн тонн, что ниже показателя аналогичного периода предыдущего года на 1,1%.

Грузооборот за декабрь 2018 года вырос к аналогичному периоду предыдущего года на 2,3% и составил 224,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период увеличился на 2,1% и составил 285,1 млрд тонно-км.

kst

13 января 2019, 16:35

#

Надбавка к тарифу в 2018

После долгой дискуссии правительство согласилось на дополнительную индексацию тарифа ОАО РЖД в 2018 году, хотя и на 1,78% вместо 1,9%. Пока решение принято в формате «проработать», но источники “Ъ” говорят, что оно будет финализировано. Вместе с закрепленными в базе тарифа еще 2% допиндексации надбавка обеспечит ОАО РЖД поступления почти в 470 млрд руб. до 2025 года. Это серьезная нагрузка для рынка, но монополия обещает и ряд послаблений, например, сдерживание тарифов дочерней ФГК. Впрочем, эксперты считают эту компенсацию сомнительной.

Теги: РЖД

kst

24 ноября 2017, 11:49

1

Простой по цене нового вагона

Как стало известно “Ъ”, для решения проблемы дефицита вагонов предложено штрафовать грузоотправителей и грузополучателей, если те задерживают вагон под погрузкой или выгрузкой, в пользу операторов и владельцев парка. При этом предлагаемый сейчас размер штрафа настолько высок, что за неделю простоя одного вагона можно собрать сумму, достаточную для покупки нового.

Теги: РЖД

kst

13 ноября 2017, 11:54

1

Новый тариф

Комитет Госдумы по транспорту одобрил поправки к уставу железнодорожного транспорта, которые, как считают на рынке, могут создать дополнительный источник доходов для ОАО РЖД. Речь идет о том, что операторы должны будут отдельно оплачивать отцепку и транспортировку вагонов в ремонт. Операторы опасаются, что ОАО РЖД, которое само принимает решение об отцепке и решает, кто виноват, будет перекладывать все расходы на владельцев вагонов.

Теги: РЖД ТОР Устав

kst

22 сентября 2017, 11:51

1

Правила меняются

Как выяснил “Ъ”, ФАС направила в правительство проект поправок к тарифным правилам ОАО РЖД, которые могут кардинально поменять правила игры на рынке. Так, ФАС предлагает долгосрочные тарифы для грузоотправителей и сохранение для ОАО РЖД инвестнадбавки в тарифе на капремонт или обновление локомотивного парка. В концессионные соглашения с инвесторами предложено вводить тарифы, которые позволяют вернуть их вложения в инфраструктуру. ФАС также намерена получить право вернуть регулирование тарифов для операторов ОАО РЖД, например, для ФГК. Но, по данным части источников “Ъ”, правительство пока не готово обсуждать проект.

Теги: ФАС РЖД Тарифы

kst

20 июля 2017, 11:18

1

Салман Бабаев уходит на пенсию

По информации "Ъ", на пенсию уходит вице-президент ОАО РЖД по коммерческой деятельности Салман Бабаев, курировавший всю деятельность по организации грузоперевозок. Собеседники "Ъ" в отрасли называют его "человеком-эпохой", аналитики отмечают, что именно коммерческому блоку удалось обеспечить прибыльность ОАО РЖД в 2016 году и сбалансированность бюджета монополии на 2017 год.

Теги: РЖД Бабаев

kst

04 мая 2017, 15:53 обновлено 04 мая 2017, 15:54

1

Погрузка 2017

Погрузка на сети ОАО "РЖД" в 2017 году.

kst

02 февраля 2017, 10:34 обновлено 02 февраля 2017, 10:35

1

показать все комментарии (11)

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2017 года составила 108,1 млн тонн, что на 4,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,9% и составил 214,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2017 года составила 108,1 млн тонн, что на 4,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,9% и составил 214,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,3% и составил 273,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-октябрь 2017 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 45,4 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 294,2 млн тонн (+9,6% к январю-октябрю 2016 года);
кокса – 9,3 млн тонн (-4,3%);
нефти и нефтепродуктов – 194,4 млн тонн (+0,1%);
руды железной и марганцевой – 91,3 млн тонн (-0,2%);
черных металлов – 59,7 млн тонн (+2%);
лома черных металлов – 13,1 млн тонн (+3,9%);
химических и минеральных удобрений – 47,3 млн тонн (+7,9%);
цемента – 23,6 млн тонн (-0,2%);
лесных грузов – 36,7 млн тонн (+4,1%);
зерна – 17,1 млн тонн (+14,5%);
строительных грузов – 113,5 млн тонн (-7,8%);
руды цветной и серного сырья – 17 млн тонн (-5,1%);
химикатов и соды – 21,5 млн тонн (+2,6%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 30,6 млн тонн (+5,2%).
Грузооборот с начала 2017 года составил 2061,1 млрд тарифных тонно-км (+6,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2627,8 млрд тонно-км (+6,2%).

kst

02 ноября 2017, 14:49

#

1

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2017 года составила 105,7 млн тонн, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,7% и составил 210,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же...

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2017 года составила 105,7 млн тонн, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,7% и составил 210,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,3% и составил 268,9 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-ноябрь 2017 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 151,1 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 325,9 млн тонн (+9% к январю-ноябрю 2016 года);
кокса – 10,2 млн тонн (-4,6%);
нефти и нефтепродуктов – 214,2 млн тонн (-0,1%);
руды железной и марганцевой – 100,7 млн тонн (+0,2%);
черных металлов – 65,8 млн тонн (+1,8%);
лома черных металлов – 14,4 млн тонн (+4,5%);
химических и минеральных удобрений – 51,9 млн тонн (+7%);
цемента – 25,4 млн тонн (+0,2%);
лесных грузов – 39,6 млн тонн (+2,8%);
зерна – 19,6 млн тонн (+15,7%);
строительных грузов – 123,5 млн тонн (-6,8%);
руды цветной и серного сырья – 18,6 млн тонн (-4,5%);
химикатов и соды – 23,8 млн тонн (+2%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 33,6 млн тонн (+4%).
Грузооборот с начала 2017 года составил 2 трлн 272,1 млрд тарифных тонно-км (+6,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2 трлн 897,1 млрд тонно-км (+6,1%).

kst

03 декабря 2017, 23:13

#

1

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2017 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 261,3 млн тонн, что на 3,2% больше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 358,5 млн тонн (+9,1% к 2016 году);
кокса – 11,2 млн тонн (-4,7%);
нефти и нефтепродуктов – 235,5 млн тонн (-0,2%);
руды железной и марганцевой – 110,5 млн тонн (+0,9%);
черных...

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2017 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 261,3 млн тонн, что на 3,2% больше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 358,5 млн тонн (+9,1% к 2016 году);
кокса – 11,2 млн тонн (-4,7%);
нефти и нефтепродуктов – 235,5 млн тонн (-0,2%);
руды железной и марганцевой – 110,5 млн тонн (+0,9%);
черных металлов – 73 млн тонн (+2,8%);
лома черных металлов – 15,7 млн тонн (+4,8%);
химических и минеральных удобрений – 57,1 млн тонн (+6,8%);
цемента – 26,8 млн тонн (+0,6%);
лесных грузов – 43,3 млн тонн (+2,5%);
зерна – 12,1 млн тонн (+16,4%);
строительных грузов – 132,9 млн тонн (-5,7%);
руды цветной и серного сырья – 20,2 млн тонн (-4,1%);
химикатов и соды – 26,1 млн тонн (+1,7%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 36,5 млн тонн (+4,3%).
Грузооборот в 2017 году составил 2491,4 млрд тарифных тонно-км (+6,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 3176,2 млрд тонно-км (+6%).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "РЖД" в декабре 2017 года составила 110,2 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода предыдущего года на 4,8%.

Грузооборот за декабрь 2017 года вырос к аналогичному периоду предыдущего года на 5% и составил 219 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период увеличился на 4,4% и составил 278,8 млрд тонно-км.

kst

09 января 2018, 12:12

#

1

+2% уже в декабре

Правительство может неожиданно проиндексировать тарифы компании в декабре на 2%

Теги: РЖД

kst

22 ноября 2016, 23:11 обновлено 22 ноября 2016, 23:11

1

Старт МЦК

Церемония запуска пассажирского движения на Московском центральном кольце состоялась на станции Лужники при участии Президента РФ Владимира Путина, Мэра Москвы Сергея Собянина, президента ОАО "РЖД" Олега Белозёрова, министра транспорта РФ Максима Соколова. Участники церемонии осмотрели станцию Лужники и совершили поездку до станции Площадь Гагарина.

Теги: МЦК

kst

12 сентября 2016, 01:52

1

комментарии (2)

На станции "Лужники" состоялось поздравление 25-миллионного пассажира Московского центрального кольца. Именно столько человек воспользовались услугами электропоездов "Ласточка" с момента открытия пассажирского движения по кольцу.

Юбилейным пассажиром стала москвичка Елизавета Федотова. Ей и ее одиннадцатилетнему сыну Максиму вручили ценные призы. В церемонии награждения участвовали начальник...

На станции "Лужники" состоялось поздравление 25-миллионного пассажира Московского центрального кольца. Именно столько человек воспользовались услугами электропоездов "Ласточка" с момента открытия пассажирского движения по кольцу.

Юбилейным пассажиром стала москвичка Елизавета Федотова. Ей и ее одиннадцатилетнему сыну Максиму вручили ценные призы. В церемонии награждения участвовали начальник департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" ОАО "РЖД" Максим Шнейдер и начальник ГУП "Московский метрополитен" Дмитрий Пегов.

Московское центральное кольцо начало свою работу 10 сентября 2016 года, а с 8 ноября для пассажиров были открыты все остановочные пункты МЦК. В настоящее время в будние дни число пассажиров МЦК превышает 300 тыс., а накануне в четверг, 22 декабря, был установлен новый рекорд по количеству пассажиров кольца – 318,9 тыс. человек. Учитывая востребованность нового вида городского транспорта ОАО "РЖД", было принято решение о круглосуточной работе МЦК в новогоднюю ночь: поезда "Ласточка" будут следовать по кольцу с интервалом в 12 минут.

Движение поездов по МЦК осуществляется ежедневно с 05:50 до 00:30. Поезда "Ласточка" следуют по кольцу с интервалом от 6 минут в часы "пик" (с 7:30 до 11:30 и с 17:00 до 20:30) и 12 минут - во внепиковое время. В выходные и праздничные дни с 13:00 до 18:00 поезда также следуют с интервалом в 6 минут. Полный круг по кольцу поезда совершают за 84 минуты.

В настоящее время продолжается подготовка к запуску в коммерческую эксплуатацию электропоездов "Ласточка" (ЭС2Г) с обновленной компоновкой салона, предназначенной специально для Московского центрального кольца. Обновленные составы поступают в депо Подмосковная с завода "Уральские локомотивы" в г. Верхняя Пышма (Свердловская область).

Новые "Ласточки" более просторны и вместительны: за счет сокращения числа кресел (вместо компоновки 3 ряда + 2 ряда кресел в новых поездах применяются компоновка 2+2) общее количество мест для пассажиров возросло почти до 1500. Также во всех вагонах появились верхние поручни для пассажиров и широкие мониторы с информацией о движении поезда, в вагонах №2 и №4 установлены крепления для велосипедов.

Доля компонентов отечественного производства, используемых при сборке поезда, достигла 70%. Подвижной состав, обслуживающий пассажиров МЦК, будет полностью обновлен до конца 2017 года.

kst

28 декабря 2016, 11:45

#

1

31 марта на станции Деловой центр Московского центрального кольца состоялось поздравление 50-миллионного пассажира, который воспользовался услугой проезда в электропоезде "Ласточка" по новой железнодорожной транспортной системе мегаполиса.

Юбилейного пассажира поздравили начальник департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" ОАО "РЖД" Максим Шнейдер и...

31 марта на станции Деловой центр Московского центрального кольца состоялось поздравление 50-миллионного пассажира, который воспользовался услугой проезда в электропоезде "Ласточка" по новой железнодорожной транспортной системе мегаполиса.

Юбилейного пассажира поздравили начальник департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" ОАО "РЖД" Максим Шнейдер и начальник ГУП "Московский метрополитен" Дмитрий Пегов.

50-миллионным пассажиром стал работник "Экспоцентра" Александр Журавлев.

По словам Александра, МЦК позволяет гораздо быстрее и комфортнее добраться из дома на работу, и несмотря на то, что у него есть личный автомобиль, он каждый день пользуется "Ласточками".

"Пассажиропоток на МЦК неуклонно растет. С сентября он увеличился в полтора раза – в рабочие дни в среднем до 350 тыс. пассажиров", - отметил Максим Шнейдер. Он добавил, для повышения комфорта пассажиров железнодорожники проводят большой цикл работ, чтобы в ближайшее время сократить интервал движения между поездами.

По словам Дмитрия Пегова, благодаря МЦК были разгружены линии метрополитена. Новая транспортная система – это подспорье для города и тех районов, где проходит "кольцо".

Напомним, что для повышения качества обслуживания пассажиров ОАО "РЖД" совместно с правительством Москвы приняли решение в ближайшее время уменьшить интервал движения поездов в часы пик до 5 минут, а в остальное время – до 10 минут. Для этого компания планирует увеличить на МЦК количество "Ласточек" с 33 до 42. Кроме того, ОАО "РЖД" проводит планомерное обновления подвижного состава, выпуская на "кольцо" "Ласточки" с измененной компоновкой салона, адаптированной под городские перевозки, которая позволяет увеличить вместительность пассажиров на 20%. В совокупности эти меры позволят увеличить пропускную способность МЦК на 40%.

Также, согласно плану интеграции МЦК и радиальных направлений Московского железнодорожного узла, разработанному ОАО "РЖД" и правительством Москвы, железнодорожники продолжают строительные работы по улучшению "связки" между радиальными направлениями железной дороги и Московским центральным кольцом. В перспективе это позволит улучшить пешеходную доступность, что значительно повысит комфорт и удобство пассажиров, пользующихся пригородным железнодорожным транспортом и МЦК. Кроме того, для удобства пассажиров электрички стали останавливаться чаще на станциях и остановочных пунктах, расположенных рядом со станциями МЦК.

kst

03 апреля 2017, 09:25

#

1