Посты → Популярное

Сергей Мальцев может стать вице-президентом РЖД

Preview_half_maltsev_podp Новым вице-президентом по стратегии РЖД может стать гендиректор Globaltrans Сергей Мальцев, рассказали «Ведомостям» четыре человека, близких к монополии, и знакомый Мальцева. В прошлый четверг совет директоров монополии прекратил полномочия Валерия Решетникова, старшего вице-президента по корпоративному управлению и стратегическому развитию.

читать дальше...

Теги: РЖД Глобалтранс Мальцев

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

МОСКВА, 9 ноября. /ТАСС/. Совет директоров РЖД назначил гендиректора Globaltrans Сергея Мальцева старшим вице-президентом компании. Об этом говорится в сообщении РЖД.
"Назначить Мальцева Сергея Валентиновича старшим вице-президентом открытого акционерного общества "Российские железные дороги", - сказано в документе.
Кроме того, совет директоров РЖД назначил на должности вице-президентов...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
09 ноября 2015, 17:05
#
МОСКВА, 31 марта. /ТАСС/. Старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Сергей Мальцев возглавил совет директоров АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК). Соответствующее решение принял совет директоров ФГК, говорится в сообщении компании.
До этого совет директоров ФГК возглавлял Валерий Веремеев, который в конце 2015 года ушел с поста советника президента РЖД в АО "Первая...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
01 апреля 2016, 11:33
#

Геннадий Фадеев вернулся в РЖД

Preview_001 Это означает возобновление реформы монополии, говорят эксперты

читать дальше...

Теги: РЖД Реформа

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Реформа вспять

Preview_page_vse_vzad Как стало известно "Ъ", ОАО РЖД подготовило свой вариант целевой модели развития рынка грузоперевозок. По сути, монополия предлагает развернуть реформу вспять, консолидировав обратно российский парк вагонов, отложив в долгий ящик либерализацию тяги и создание конкурентных перевозчиков. При этом ОАО РЖД рассчитывает снять с себя значительную часть ответственности перед клиентами. Но модель разработана еще при экс-президенте монополии Владимире Якунине, и позиция нового руководства пока не ясна, а видение Минэкономики, которое формирует итоговый вариант модели, существенно отличается от подхода ОАО РЖД.

читать дальше...

Теги: РЖД Реформа Вернем все взад

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Правительство России перенесло сроки разработки проекта целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок, которую вице-премьер Аркадий Дворкович ранее поручал подготовить до 1 октября. Об этом «Ленте.ру» сообщили в Минэкономразвития (МЭР), участвующем в подготовке документа.

«Срок был перенесен на первый квартал 2016 года», — заявила представитель ведомства. И добавила, что МЭР...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
08 октября 2015, 11:29
#

Новая система

Preview_grafik Новый глава ОАО РЖД Олег Белозеров, сменивший Владимира Якунина, впервые объявил о реформах в монополии: за полтора года создадут новую систему грузовых тарифов. До сих пор основным подходом ОАО РЖД было повышение тарифов, в частности, на выгодные экспортные перевозки. Как новое руководство монополии видит цель реформы, не поясняется, но потребители уже требуют как минимум снижения тарифов, а в перспективе — и лишения ОАО РЖД функций перевозчика.

читать дальше...

Теги: РЖД Тарифы

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Железнодорожный юмор

Preview_d70e07a23c4af3ece53922f148e5eb1f Немного фотографий. Смотрим, улыбаемся, присылаем что-то свое.

читать дальше...

Теги: юмор

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Компромиссный уровень

Preview_grafik ОАО РЖД продолжает лоббировать индексацию железнодорожных тарифов выше запланированного уровня — монополия уже направила свои предложения по этому вопросу в правительство. Но ОАО РЖД уже не настаивает на максимальном росте тарифов на уровне 16–17%, который не потребовал бы дотаций от государства, называя такой вариант малореалистичным. Теперь в монополии рассчитывают на «срединный вариант» индексации. Впрочем, по мнению экспертов, любой обсуждаемый сейчас уровень индексации тарифа ОАО РЖД не позволит монополии выйти из убытков в текущей ситуации.

читать дальше...

Теги: РЖД Повышение тарифов

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Банк вагонов

Preview_ui-5270a072ed8ea4.59208303 В условиях падения рынка железнодорожных перевозок его участники снова начали обсуждать консолидацию: создание "банка вагонов". Операторы и лизинговые компании могут передать туда две трети парка, привлекая его по необходимости по повышенным ставкам. Схема дает возможность ограничить профицит подвижного состава, отсеять демпингующих и повысить цены, уровень которых сейчас минимален. ФАС считает идею, напоминающую картельный сговор, абсолютно неприемлемой.

читать дальше...

Теги: ФГК СОЖТ ФАС РЖД

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Ремонт в тариф

Preview_med_news_297057_64244803.7936 НП ОЖдПС планирует обратиться в межведомственную рабочую группу под председательством Аркадия Дворковича с предложением о включении расходов на текущий ремонт грузовых вагонов в инфраструктурную составляющую тарифа.

читать дальше...

Теги: НП ОЖдПС ТОР

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

На железнодорожном рынке развернулась борьба за признание ОАО РЖД монополией в сегменте текущего отцепочного ремонта (ТОР) вагонов. На эту услугу, резко подорожавшую с марта, железнодорожные операторы, по оценкам аналитиков, тратят 20-60 млрд руб. в год. Операторы предложили отдельно регулировать расценки на ремонт или включить ТОР в тариф ОАО РЖД. Но против включения в тариф этих затрат...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
12 мая 2015, 18:16
#
Чиновники, РЖД и операторы продолжают спорить о том, кто, как и сколько должен платить за услуги по текущему ремонту вагонов во время перевозки – так называемому текущему отцепочному ремонту. Неисправный вагон РЖД может направить на ремонт, оплачивать который приходится операторам.
ФАС подготовила поправки в устав железнодорожного транспорта, регулирующие порядок оплаты операций, связанных с...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
21 сентября 2015, 17:30
#

Рынок может быть разрушен

Preview_page_vse_vzad Очередная попытка передать парк частных вагонов в управление ОАО РЖД может провалиться. Как стало известно "Ъ", крупнейшие железнодорожные операторы обратились к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой не допустить дерегулирования вагонной составляющей тарифа для ОАО РЖД, то есть не позволить монополии самой устанавливать плату за аренду вагонов. Но при жестком тарифе, который сейчас почти втрое выше рыночных ставок, ОАО РЖД не может конкурировать с частниками и идея теряет смысл. Впрочем, вице-премьер и сам не поддерживает передачу вагонов монополии.

читать дальше...

Теги: РЖД СОЖТ

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

Погрузка 2015

Preview_table Погрузка на сети ОАО "РЖД" в 2015 году.

читать дальше...

Теги: РЖД

Thumb_rail-transportation-inv
kst
Выбор редакции

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в октябре 2015 года составила 107 млн тонн, что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот в октябре 2015 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,4% и составил 198,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии увеличился на...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
02 ноября 2015, 20:45
#
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в ноябре 2015 года составила 103,1 млн тонн, что на 0,1% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.

Грузооборот в ноябре 2015 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,4% и составил 196,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии увеличился на 0,7%...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
01 декабря 2015, 19:01
#
Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2015 году, по оперативным данным, составила 1 млрд 214,5 млн тонн, что на 1% меньше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 323,3 млн тонн (+2,5% к 2014 году);
кокса – 11,1 млн тонн (-6%);
нефти и нефтепродуктов – 251,2 млн тонн (-2,1%);
руды железной и марганцевой – 109 млн тонн (+0,4%);
черных...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
11 января 2016, 17:34
#