Центральный вокзал Нью-Йорка (Grand Central Terminal)
![Half_1](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/post/picture/51ac4dac9256bf000200000d/half_1.jpg)
Центральный вокзал Нью-Йорка имеет уникальную и невероятно красивую архитектуру, а из-за частых съемок в фильмах это место стало почти культовым. 2 февраля 2013 года вокзалу исполнилось ровно 100 лет.
Это был первый вокзал старого Нью-Йорка. Первое здание вокзала было построено еще в 1871 году, но затем несколько раз перестраивалось. На фотографии: строительные работы в 1908 году.
![Page_2](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53449256bf0002000053/page_2.jpg)
Строительные работы в 1908 году.
![Page_3](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53479256bf0002000055/page_3.jpg)
10 мая 1912 года. До открытия нового здания вокзала осталось несколько месяцев.
![Page_4](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53489256bf0002000057/page_4.jpg)
Переход к метро, 1912 год.
![Page_5](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53499256bf0002000059/page_5.jpg)
Ресторан в Центральном вокзале Нью-Йорка. 1912 год.
![Page_6](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac534a9256bf000200005b/page_6.jpg)
Слева — выход к метро и на улицу, 1912 год.
![Page_7](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac534c9256bf000200005d/page_7.jpg)
В Нью-Йорке рабочие тоже любят подурачиться. Скульптура на вокзале.
![Page_8](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53569256bf000200005f/page_8.jpg)
1 февраля 1913 было открыто новое здание Центрального вокзала, на строительство которого ушло без малого десять лет.
![Page_9](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac535a9256bf0002000061/page_9.jpg)
Центральный вокзал Нью-Йорка, 1919 год. Расположен в среднем Манхэттене на пересечении 42-й улицы и Парк-авеню.
![Page_10](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac535f9256bf0002000063/page_10.jpg)
Толпа на вокзале смотрит на экране, как самолет Junkers W 33 Bremen без посадки перелетел через Северную Атлантику с востока на запад.
![Page_11](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53609256bf0002000065/page_11.jpg)
В те времена Центральный вокзал Нью-Йорка процветал: к 1947 году через него проходило около 65 миллионов человек в год.
![Page_12](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53619256bf0002000067/page_12.jpg)
Центральный вокзал Нью-Йорка, 1941 год.
![Page_13](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53639256bf0002000069/page_13.jpg)
На вокзале. Свет пробивается через огромные окна.
![Page_14](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53659256bf000200006b/page_14.jpg)
Пассажиры, 23 мая 1946 года.
![Page_15](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53669256bf000200006d/page_15.jpg)
Центральный вокзал Нью-Йорка, 1954 год.
![Page_16](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53679256bf000200006f/page_16.jpg)
Зал ожидания во время массовых отключений электроэнергии, 9 ноября 1965 года.
![Page_17](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53689256bf0002000071/page_17.jpg)
Пассажирский поезд от Нью-Йорка до Чикаго. Функционировал с 1902 до 1967 года.
![Page_18](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac536b9256bf0002000073/page_18.jpg)
Во второй половине 20-го века число железнодорожных перевозок резко сократилось, и Центральный вокзал Нью-Йорка пришел в упадок. Несколько раз ему грозил снос. 9 января 1968 года.
![Page_19](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac536c9256bf0002000075/page_19.jpg)
На вокзале. Задержка отправлений поездов из-за возгорания, 25 ноября 1987 года.
![Page_20](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac536e9256bf0002000077/page_20.jpg)
Люди, прибывающие на вокзал, 11 января 1996 года. Чем-то напоминает московское метро в часы пик.
![Page_21](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53709256bf0002000079/page_21.jpg)
Вход в Центральный вокзал Нью-Йорка, 22 октября 2003.
![Page_22](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53719256bf000200007b/page_22.jpg)
В 1990-х годах была проведена масштабная реставрация Центрального вокзала Нью-Йорка. Вокзал является двухуровневым. На верхнем уровне располагается 41 путь и 26 путей на нижнем. Зал ожидания выполнен в роскошном стиле с арочными окнами и колоннами, напоминает сводчатый храм.
![Page_23](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53729256bf000200007d/page_23.jpg)
Всем известно фойе зала ожидания вокзала с огромными сводчатыми потолками и часами в центре. Их стоимость аукционы Сотбис и Кристис оценивают от 10 до 20 миллионов долларов.
![Page_24](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53739256bf000200007f/page_24.jpg)
На потолке вокзала изображены созвездия зодиака; изображены в зеркальном отражении, как будто смотрящий заглядывает с другой стороны неба.
![Page_25](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53749256bf0002000081/page_25.jpg)
Эти люстры были установлены еще 100 лет назад. В каждой из них находится 110 лампочек.
![Page_26](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53769256bf0002000083/page_26.jpg)
Снаружи самый лучший вид на Центральный вокзал Нью-Йорка открывается с южной части Парк Авеню. Часы диаметром более 4-х метров представляют собой крупнейший пример продукции компании Tiffany. Над ними располагается скульптурная группа (кстати, самая большая в мире на момент открытия) под названием «Транспорт». 29 марта 2012.
![Page_27](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53779256bf0002000085/page_27.jpg)
Взглянем наружу из циферблата часов, 31 января 2013.
![Page_28](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53789256bf0002000087/page_28.jpg)
Вид на Парк Авеню из часов, 25 января 2013.
![Page_29](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac537c9256bf0002000089/page_29.jpg)
Так выглядят часы Tiffany изнутри, 25 января 2013
![Page_30](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac537d9256bf000200008b/page_30.jpg)
В книге рекордов Гиннеса Центральный вокзал Нью-Йорка значится как самый большой вокзал мира — с территорий в 19 гектаров и сотней железнодорожных путей.
На фотографии: небоскреб Крайслер-билдинг и статуя Меркурия, возвышающаяся над часами Tiffany, 31 января 2013.
![Page_31](https://storage.clo.ru/spiffy_curvy_waxbill:production.zdrf.ru/uploads/published_block/picture/51ac53819256bf000200008d/page_31.jpg)