О том, как Морозов полувагоны остановил
Сразу после этого Вадим Николаевич Морозов сообщил, что "вынужден остановить вагоны с литьем "АзовЭлектроСтали" до официально объявленых федеральными органами решений" из "соображений безопасности движения пассажирских поездов".
Итог: РЖД приостановило работу более 100 тыс. вагонов, которые обслуживают крупнейших грузоотправителей. Правда, после вмешательства Минтранса, это число было снижено до 50 тыс.
Изначально оценивалось, что это коснется примерно 25 тыс. вагонов, но 2 февраля ОАО РЖД расширило перечень "подозрительных" вагонов, включив туда те, которые имеют детали еще и Кременчугского сталелитейного завода. От собственников вагонов требовалось проверить их на дефекты и заменить детали в случае выявления брака.
По словам источника газеты "Коммерсантъ", за два года украинские компании выпустили около 110 тыс. вагонокомплектов, большая часть из них была ввезена в Россию для производства на их базе самих вагонов. При этом основным поставщиком украинского литья в последние два года являлись структуры ВТБ, а основным владельцем остановленных вагонов - "ВТБ-Лизинг", который сдает в лизинг около 35 тыс. единиц "подозрительного" подвижного состава. Эти вагоны используют такие операторские компании, как Rail Garant, "Нефтетранссервис", "Трансойл" и другие. Клиентами этих операторов являются почти все крупнейшие нефтяные, металлургические и угольные компании.
В пятницу представитель Brunswick Rail сообщил "Коммерсанту", что "остановка 80-110 тыс. вагонов, проверить которые на существующих вагоноремонтных мощностях можно не меньше чем за год, равносильна по последствиям для перевозок кризису 2008 года" и это "приведет к нарушению не только работы ОАО РЖД, но и серьезным проблемам для крупнейших производственных предприятий страны с возможными как экономическими, так и экологическими, и технологическими последствиями".
Под давлением участников рынка Минтранс обратился к РЖД с просьбой об отмене введенных санкций, но монополия сообщила, что не готова взять ответственность за возможность повторения крушений на себя, и ждала конкретного распоряжения министерства, которое признало бы действия РЖД неправильными. Дело в том, что Ространснадзор оценил возможность повторения сходов вагонов с украинским литьем как высокую. Перевозка в таких вагонах влечет за собой обращение Ространснадзора в следственный комитет, говорится в постановлении ведомства. В итоге поздно вечером в пятницу РЖД выпустило новую телеграмму, в которой все же сузило список "остановленных" вагонов, оставив в нем лишь подвижной состав, произведенный в 2010 и в январе 2011 года (Ространснадзор в своем постановлении указывал, что наиболее вероятны изломы у вагонов после 1-1,5 лет использования). Таких вагонов, по словам участников рынка,— около 50 тыс.
Между прочим, при выпуске этих вагонов с завода, уполномоченный инспектор жд администрации поставил свое клеймо, подтверждающее соответствие качества продукции...
Причиной тому стали участившиеся случаи излома боковых рам тележек вагонов, сообщает "Коммерсантъ".
С начала года произошло восемь случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов, два из которых...
Об итогах проверки грузовых вагонов с литьем производства ЗАО "АзовЭлектроСталь" и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод".
Результаты проверки вагонов с литьем производства "АзовЭлектроСталь" и "Кременчугский сталелитейный завод" подтвердили правильность...
За 20 дней февраля, говорится в...
Во вчерашнем сходе 7 цистерн с нефтью на ДВОСТ жд железнодорожники официально обвинили ОАО «Азовэлектросталь», чьё литьё было установлено на тележках этих вагонов в 2010 году.
"Брак украинского завода-изготовителя боковой рамы тележки грузового вагона стал причиной схода вагонов в Приморье", сообщила служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной...
10 мая 2012 года в 02:34 (мск) на перегоне Ледяная – Усть-Пера в грузовом поезде произошел сход двух вагонов (вагоны – цистерны).
В 09:20 (мск) движение на перегоне Ледяная – Усть-Пера Забайкальской железной дороги восстановлено.
Причиной схода вагона явился излом боковой рамы №...