Посты → Лучшее за все время

Владимир Якунин по-своему решил проблему переизбытка вагонов на сети

Preview_russia_okay Г-н Якунин придумал, как помочь железнодорожной монополии ОАО РЖД решить проблему переизбытка вагонов на сети. А заодно и поддержать вагоностроителей в условиях кризиса жд перевозок.

Изящным образом, спуск напора вагонов на жд сети через запрет на продление срока эксплуатации вагонов (привет Русагротрансу, Нефтетранссервису и ПГК с ВГК) подан как забота о безопасности движения (ну а о чем же еще все мысли-то).

То есть, по мнению главы РЖД, все последние сходы грузовых поездов случились только из-за неисправностей на вагонах.
Ну естественно, кто ж позволит клеветать на РЕМОНТЫ ЖД ПУТЕЙ! Там у них так все идеально-безупречно, что и предположить нельзя никаких ПРОБЛЕМ С РЕМОНТАМИ ЖД СЕТИ.

А так, вот она новость:

читать дальше...


Preview_pravila
06 февраля 2013, 00:36
#
Ространснадзор 17 марта выдал предписание РЖД остановить грузовые вагоны с контрафактными боковыми рамами. Речь идет о боковых рамах, выпущенных в 1990 г. с номерами 1-9999 и 59593-99999 ПО «Бежицкая сталь». По данным ведомства, завод их не выпускал, следует из предписания службы (размещено на сайте ведомства). Ранее, 11 марта, начальник управления вагонного хозяйства Центральной дирекции...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
21 марта 2014, 13:33
#
Управление Госжелдорнадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта 2 июля выдало предписание начальнику "Центральной дирекции инфраструктуры" (филиал ОАО "РЖД") В.Супруну о запрещении эксплуатации 1.161 тыс. вагонов с продленным сроком службы, курсирующих в международном сообщении. Об этом говорится в материалах Ространснадзора.

Вагоны производства ООО НПП "Вагонник" должны быть...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
07 июля 2014, 10:41
#

Началось?

Preview_chapai Вот и случилось то, чем пугали друг друга рынок и президент РЖД Владимир Якунин. Буквально на следующий день после публикации его колонки в «Ведомостях», где Якунин рассуждал о выделении себе 400 млрд. дотаций из бюджета, выяснилось, что компания «Мечел» не может вывезти продукцию на $660 млн. Другие промышленные компании тут же подхватили жалобы «Мечела», рассказав журналистам, что регулярно сталкиваются с проблемой невывоза своих грузов. Чуть ли не половина заявок отклоняется из-за того, что у РЖД не хватает вагонов.

читать дальше...

Теги: ржд коллапс


Но, несмотря на дефицит средств на тех. содержание ж.д. магистралей, РЖД подумывает об инвестировании средств (очевидно, федеральных, из тех 400 млрд.) в приобретение Организации железных дорог Греции (OSE). Там, в Греции, в рамках сокращения расходов и реструктуризации госдолга (бывает же неприятность), греки объявляют приватизацию гос. активов, и собираются официально предложить ОАО «РЖД»...
читать дальше...
07 сентября 2011, 11:58
#
Раз уж такая тема, что деньги в собственные пути и локомотивы РЖД вкладывать не собирается, тогда есть еще один "привлекательный" объект для инвестиций:
Инвестиционный банкир Гиртс Рунгайнис считает, что у Латвии есть только один способ справиться с последствиями экономического кризиса — продаться России с потрохами. Об этом он сказал в программе "Вопрос с пристрастием" на телеканале...
читать дальше...
Arrow_right_12x12
11 сентября 2011, 14:33
#
Прошел месяц и проблема обострилась и у НЛМК: у Лебединского ГОКа (поставщика руды для НЛМК) на ст. Стойленской и на сортировочных станциях замкнуло полувагоны: парка для грузоотправителей не хватает, а порожние вагоны стоят на близлежащих узлах, в ожидании формирования в поезда. Это при том, что полувагонов на сети явно с избытком (по количеству)
13 октября 2011, 16:45
#

Частных локомотивов пока не будет

Preview_ta Либерализации локомотивной тяги на сети железных дорог РФ в 2013 году уже точно не будет, заявил на брифинге министр транспорта РФ Максим Соколов.

читать дальше...

Теги: частные локомотивы

Thumb_rail-transportation-inv
kst

В мае президент Владимир Путин поручил премьеру Дмитрию Медведеву до 15 июня «проанализировать возможность» использования локомотивов, принадлежащих частным операторам на путях общего пользования. «Ведомости» ознакомились с позицией РЖД, которую монополия планирует направить в правительство. РЖД полагает, что появление локальных перевозчиков несет в себе риски: снижение технологической...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
10 июня 2015, 21:14
#
ЧЕЛЯБИНСК, 23 июля. /ТАСС/. Либерализация локомотивной тяги приведет к недополучению доходов ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) или дополнительной индексации грузовых тарифов, заявил начальник департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития РЖД Антон Рышков в ходе Межрегионального координационного совета в Челябинске.
Он напомнил, что специалисты РЖД проанализировали...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
25 июля 2015, 00:03
#
РЖД прорабатывает экономически более прогрессивные форматы владения локомотивами, такие как аренда или лизинг, сообщила РЖД. «Дальнейшее обновление парка будет происходить в условиях уменьшения государственной поддержки РЖД и снижения компанией тарифной нагрузки на экономику. При этом мы должны выполнить все задачи, которые ставит перед нами государство. Для этого необходимо иметь...
читать дальше...
Thumb_rail-transportation-inv
kst
29 июня 2016, 17:54
#

Игорь Левитин назначен контролировать обеспечение грузоотправителей зерновозами

Preview_levitin Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил министру транспорта РФ Игорю Левитину контролировать своевременную подачу железнодорожного транспорта под перевозку сельскохозяйственной продукции небольшим предприятиям.

На заседании правительства РФ И. Левитин доложил премьеру, что в настоящее время практически все крупные предприятия обеспечены подвижным составом.

читать дальше...

Теги: левитин рат собственники рустранском


Ага, а с учетом того, что зерновозы есть только у Русагротранса, Игорь Евгеньевич, видимо, будет РАТ и курировать, хаха
24 ноября 2011, 20:49
#
Вообще-то процентов 15 % от общего парка зерновозов не RATтовские. Удивительно, как еще эти короеды не предложили их обезличить, чтоб спасти сельское хозяйство ? )))
24 ноября 2011, 22:50
#
Гениально!
Сдать в управление РЖД по 1650 руб. в сут. без НДС на 5 лет с ежегодной индексацией?
И всем переехать на Кипр?
Ты, кстати, аккуратнее с советами - вдруг они воспримут их как требование рынка (market demand) и исполнят...
24 ноября 2011, 23:55
#

Индийская железная дорога в фотографиях

Preview_4102 Начальник министерства железнодорожного движения Индии объявил, что планирует ввести первое за восемь лет повышение платы за проезд, однако уже через несколько минут лидер партии Конгресса Мамата Банерджи отклонила этот проект. Железнодорожная сеть Индии – одна из крупнейших в мире, каждый день поездами пользуется около 14 миллионов пассажиров, и 64 373 км ж/д путей прорезают самые густонаселенные города.

читать дальше...

Thumb_rail-transportation-inv
kst

Да уж, такое суровое наследство колониальной империи ;)
А ещё, Индия занимает первое место в мире по числу железнодорожных аварий. Ежегодно на индийских жд происходит около 300 серьёзных аварий. К примеру, с 1995 по 2005 г. в железнодорожных катастрофах в Индии погибли более 4000 человек.
26 марта 2012, 18:42
#
По всему видно, что с жд Индии надо нам тему раскрывать :)
Всё-таки, с подачи англичан, индийские жд - четвёртые в мире по протяженности путей - 63 140 километров (для сравнения, сеть РЖД составляет 86700 км.).
ЖД Индии перевозят ежегодно около 6 миллиардов пассажиров (РЖД - 1,1 млрд.) и 350 миллионов тонн грузов (а РЖД - 1,11 млрд.тонн). Индийские железные дороги обслуживают более 1,6...
читать дальше...
26 марта 2012, 19:09
#
Preview_vl85smile
28 марта 2012, 12:55
#

Борьба с профицитом вагонов на сети: пустить на металлолом минимум 15% парка

Preview_wagon_down Как уже все в курсе, Уралвагонзавод активно проталкивает идею утилизации старых вагонов в государственные умы и даже надеется внести ее в федеральный бюджет 2013 года. По аналогии с утилизацией старых автомобилей, под утилизацию старого подвижного состава может попасть около 200 тыс. вагонов, и для этого УВЗ желает получить дотации около 30-40 млрд руб. за четыре года. Одним из вариантов финансирования программы рассматривается взимание утилизационного сбора с импортеров вагонов.

читать дальше...

Теги: вагоны на металлолом


Министерство промышленности и торговли приступило к разработке методики начисления и выплат субсидий при утилизации подвижного состава с истекшим сроком эксплуатации и его замене новыми типами вагонов.

Как рассказал «Гудку» заместитель генерального директора по техническому развитию ОАО «Первая грузовая компания» Сергей Калетин, новая методика – инициатива не только Минпромторга. В её...
читать дальше...
06 августа 2012, 12:02
#
Вот уже и Транснефть выводит свои цистерны из оборота. И даже план по выводу цистерн для перевоза нефти и нефтепродуктов их оборота имеется: в августе вывод 600 цистерн, а в сентябре - 400.
09 августа 2012, 12:42
#
При этом, Транснефть выкупает у ПГК 10 тыс. цистерн:
Совет директоров ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) одобрил сделку с ООО "Трансойл" по продаже 10 тыс. бывших в эксплуатации вагонов-цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов, сообщила пресс-служба ПГК.

"Трансойл" приобретает цистерны по рыночной цене, определенной сторонами с учетом отчета независимого оценщика, подготовленного...
читать дальше...
Arrow_right_12x12
10 августа 2012, 15:27
#

Страшно далеки от реальности нынешние руководители РЖД

Preview_shame Полувагоны, находящиеся в собственности ПГК и работающие по агентским договорам с ЦФТО, используются более эффективно - заявил вчера Морозов на совещании в РЖД, посвящённом проблемам перевозки угля. Ну да, Вадим Николаевич, а в полиции больше нет коррупции, слышали уже.

читать дальше...

Теги: агентская схема - навсегда!


У одного вице-президента таких рапортов от нач. дорог уже отдельная папка собралась, но в основном все ругают ЦФТОшную агентскую схему [аферу] с вагонами ПГК и ВГК.
На фоне того, как ведомство Кунаевой растеряло по сети парк, уже позабыли огрехи логистики Первой Грузовой. Все же было некое региональное присутствие в управлении погруз.ресурсом - начиная от НОДов и НЗД до филиалов ПГК, и на...
читать дальше...
01 сентября 2011, 23:08
#
Зато менеджеры по ключевым клиентам благополучно начали свою неблагодарную работу ))) Даешь каждому мелкому клиенту РЖД по менеджеру, фигли 1,3 миллиона, чего не хватит чтоли ? )))
02 сентября 2011, 22:47
#
Кстати говоря, вполне возможно (по некоторым сведениям), что на пенсию он отправится очень скоро. То есть, совсем скоро.
11 сентября 2011, 01:47
#

РЖД приостанавливают деятельность

Preview_skorost Коллапс движения на сети приостанавливает деятельность практически всех субъектов экономической жизни страны.

читать дальше...

Теги: реформа РЖД все


Как написал однажды мой хороший товарищ -
"в Гудке на главной странице статья "Следующая станция- Тюрьма", думал про руководство ОАО "РЖД"
Ошибся - про метрополитен.
А жаль."
Arrow_right_12x12
24 сентября 2011, 22:44
#
Тут на Мерети КТК сама станцию построила, не дожидаясь от владельца инфраструктуры работы по ее же, инфраструктуры, развитию, а рждшники в диком восторге - правильно, дескать, "грузоотправитель начинает понимать"!
Что понимать? Что надо свои вагоны и свои станции строить?
Еще осталось свои локомотивы и пути построить, и спасибо РЖД за вклад в экономику страны!
11 октября 2011, 17:27
#
Если взрослого мыша
Взять и, бережно держа,
Напихать в него иголок
Вы получите ежа.

Если этого ежа,
Нос заткнув, чтоб не дышал,
Где поглубже, бросить в речку
Вы получите ерша.

Если этого ерша,
Головой в тисках зажав,
Посильней тянуть за хвост
Вы получите ужа.

Если этого ужа,
Приготовив два ножа…
Впрочем, он наверно сдохнет,
Но идея хороша!
20 октября 2011, 13:13
#

Новый владелец ПГК толкает вверх ставки по полувагонам?

Preview_rail_business Странную заметку выпустил сегодня Коммерсантъ: "ПГК на 15-20% увеличит ставки за перевозки в полувагонах".
Ничего более конкретного в заметке не просматривается, ссылок на источники толком нет, отсюда подозрения: кому-то понадобилась эта "новость" в информационных лентах? Подготовка к сезону?
Так или иначе, к весной снова ожидается рост ставок по услугам подачи парка операторов. Вагоны хоть и подешевели на 10-15%, их активно строят и покупают, но движение на сети только ухудшается, и избытка вагонов пока ждать не стоит . "Радио есть, а счастья все нет"

если кому надо http://kommersant.ru/doc/1867454/print

Теги: пгк


А может, "новый владелец ПГК" просто провел исследование-расследование, сколько прежний менеджмент втихаря принимал от рынка за получение вагонов, прикинул в уме недополученную выручку и прибавил к официальному тарифу ПГК (Т) коррупционную составляющую (К). Получилось Т+К = "повышение" тарифа ПГК. Шутка. Или не шутка.
12 февраля 2012, 22:24
#
Похоже, что так и есть:
«В 2012 году ПГК выходит на новый этап своего развития, который требует изменения подходов к управлению для сокращения издержек и обеспечения долгосрочного роста доходности компании. В первую очередь мы сосредоточимся на самостоятельном управлении вагонным парком, исключив механизм сдачи в аренду собственного подвижного состава. С целью оптимизации расходов ПГК будет...
читать дальше...
15 февраля 2012, 12:37
#
В начале февраля ОАО «ПГК» провело индексацию тарифов, в результате которой повышение затрат грузоотправителей на полувагоны составило в среднем 3%. На этот шаг компания пошла для того, чтобы компенсировать сложившееся отставание стоимости своих услуг от их среднерыночной цены. Ранее стоимость перевозки в полувагонах ПГК была ниже рыночной на 20–25%, индексация позволила сократить это...
читать дальше...
01 марта 2012, 23:51
#

ПГК продали за стартовую цену + полшага

Preview_rzd_v_prodazhe Первая Грузовая Компания, о продаже которой все говорили последние два месяца продана.
Победителем аукциона оказался известный победитель аукционов по продаже собственности ОАО "РЖД" структура Лисина Владимира Сергеевича, уроженца Ивановской области, владельца НЛМК и НТК. За 125,5 млрд руб. при стартовой цене 125,375 млрд.
Неожиданно? Как сказать.

читать дальше...

Теги: ПГК продано


Этот аукцион уже называют "крупнейшей сделкой по приватизации в РФ"
Неужели кто-то смог чекистов переиграть?
Preview_privat
31 октября 2011, 12:27
#
Торги, организатором которых выступал Транскредитбанк, проходили в закрытом режиме. При начале аукциона в 13:00 организаторы планировали, что итоги будут объявлены не раньше четырех-пяти вечера, однако уже через 15 минут после старта аукциона стало понятно, что эти планы должны поменяться: к тому моменту уже было известно, что 75% акций ПГК на первом же шаге купил Владимир Лисин.

Как...
читать дальше...
31 октября 2011, 13:19
#
Совет директоров РЖД единогласно одобрил сделку по продаже 75% минус 2 акции ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) по итогам открытого аукциона, состоявшегося 28 октября.
22 ноября 2011, 15:12
#