Посты → Популярное

Похоже, купив СГ-Транс, новые собственники осознали наконец, что сильно переплатили. Безрассудно переплатили. Но продав актив, пусть и непрофильный, но все же приносящий до 40% выручки, они и инвестиции не вернут, и капитализацию свою подсадят.

Это даже не кризис - просто коррекция после беспричинного и безудержного роста цен на вагоны и на литье. 1 600 000 рублей за полувагон - весьма справедливая цена.

За эти деньги (1,6-1,7 млн), за которые вагоностроители якобы не в состоянии продавать свою продукцию, можно легко купить: новые VOLKSWAGEN TOUAREG II, MITSUBISHI PAJERO IV, LAND ROVER DEFENDER 110, AUDI A6, BMW 5ER, ну вы поняли... А за кривой и еле-покрашенный жестяной ящик с люками и на колесных парах качества ниже среднего эти спекулянты еще пару месяцев назад выкатывали больше 2 млн.!!!

Ага, старожилы помнят эту битву слонов :)))
Ожидаемый результат в итоге.

Была такая старая китайская сказка, как старик Чу бился с жадным За, но его стиль кунг-фу оказалось бессильным против тех, кто стоял за спиной За.

Теперь осталось Магнитогорскому Меткомбинату успеть до кризиса продать свой ММК-Транс с полувагонами, пока уценка не случилась. Globaltrans может и купит, раз ЕвразТранс не получилось поглотить.

Московский банк "Сбербанка" предоставил ЗАО "Нефтетранссервис" кредит на 7,48 млрд рублей.
Цель кредитования - финансирование покупки ООО "Евразтранс", говорится в сообщении банка.

Только что Система отказалась от иска к РЖД, в котором она оспаривала результаты конкурса на покупку 25% акций ПГК, в связи с урегулированием спора во внесудебном порядке.

Договорились, похоже. Возможно и участвовали так агрессивно чтобы потом за отступные поторговаться. "Не догоню, так хоть согреюсь"

ООО «Независимая транспортная компания» (НТК, входит в UCL Rail) завершила сделку по приобретению у ОАО «РЖД» 25% плюс 1 акции ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), консолидировав таким образом 100% акций оператора, сообщила ПГК.
В целях финансирования сделки компания помимо собственных средств привлекла синдицированный кредит в размере 42 млрд рублей. Сделка была организована Сбербанком и ВТБ...

ООО «Независимая транспортная компания» (НТК, входит в UCL Rail) завершила сделку по приобретению у ОАО «РЖД» 25% плюс 1 акции ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), консолидировав таким образом 100% акций оператора, сообщила ПГК.
В целях финансирования сделки компания помимо собственных средств привлекла синдицированный кредит в размере 42 млрд рублей. Сделка была организована Сбербанком и ВТБ Капиталом. Финансирование было предоставлено в рамках второго транша по синдицированной кредитной линии, открытой в прошлом году на финансирование покупки 75% минус 2 акции ПГК. Общая сумма финансирования с учетом первого транша составила 117 млрд рублей.
«Новая структура собственности позволит существенно сократить сроки принятия стратегических решений. Это обеспечит компании устойчивое развитие и своевременную реакцию на вызовы рынка», - отметил генеральный директор ОАО «ПГК» Олег Букин, слова которого приводятся в сообщении.

Якунин - человек слова. Сказал, что не будет строить жд пути и заниматься путевым развитием - и сдержит слово.