Посты → Популярное

РЖД приостанавливают деятельность

Preview_skorost Коллапс движения на сети приостанавливает деятельность практически всех субъектов экономической жизни страны.

читать дальше...

Теги: реформа РЖД все


Как написал однажды мой хороший товарищ -
"в Гудке на главной странице статья "Следующая станция- Тюрьма", думал про руководство ОАО "РЖД"
Ошибся - про метрополитен.
А жаль."
Arrow_right_12x12
24 сентября 2011, 22:44
#
Тут на Мерети КТК сама станцию построила, не дожидаясь от владельца инфраструктуры работы по ее же, инфраструктуры, развитию, а рждшники в диком восторге - правильно, дескать, "грузоотправитель начинает понимать"!
Что понимать? Что надо свои вагоны и свои станции строить?
Еще осталось свои локомотивы и пути построить, и спасибо РЖД за вклад в экономику страны!
11 октября 2011, 17:27
#
Если взрослого мыша
Взять и, бережно держа,
Напихать в него иголок
Вы получите ежа.

Если этого ежа,
Нос заткнув, чтоб не дышал,
Где поглубже, бросить в речку
Вы получите ерша.

Если этого ерша,
Головой в тисках зажав,
Посильней тянуть за хвост
Вы получите ужа.

Если этого ужа,
Приготовив два ножа…
Впрочем, он наверно сдохнет,
Но идея хороша!
20 октября 2011, 13:13
#

Японский прототип монорельсовой дороги 1936 г.

Preview_monorels Изначально, дизайн этого подвижного средства был предложен неким американским изобретателем. Двухколесная конструкция выглядит весьма ненадежной, но пропеллер (вентилятор) и хвостовой стабилизатор справляются с удержанием аппарата (на картинке, по крайней мере). Дополнительные боковые колеса выдвигаются по необходимости, при торможениях и вообще.

читать дальше...

Теги: монорельсы были всегда


Рождение железной дороги

Preview_zd_dr В далеких восьмидесятых (позапрошлого столетия) Матейко (Matejko) Ян-Алоизий из Польской губернии Российской Империи написал картину маслом в честь Рождения Железных Дорог - события для человечества и прогресса, "которое сложно переоценить".
Сегодня висит в актовом зале Украинского национального университета "Львiвська полiтехнiка", что в Украине.

читать дальше...

Thumb_rail-transportation-inv
kst

Ну еще есть Крафт Галина Васильевна, есть Гнедкова Ольга Эдуардовна. А Рогачева Любовь Сергеевна - это-ж вообще легенда !!!
08 сентября 2011, 20:47
#
Но непонтяно, зачем первых железнодорожников рисовать голыми ??? ))) Им же холодно !!! Судя по погоде на полотне художника - там явно не жарко. Вот и жмутся друг к другу, чтоб согреться.
08 сентября 2011, 20:52
#
А меня вот еще какой момент волнует, а кто создал жд полотно? Откуда рельсы и шпалы? На заднем фоне завод или фабрика - выходит, что это еще и какие-то подъездные пути...Есть над чем поразмыслить :-)
Thumb_rail-transportation-inv
kst
08 сентября 2011, 23:26
#

Не умножайте суеты без необходимости

Это к посту нашего уважаемого юзера Senator, который ждет-не дождется времени, когда грузоотправители будут, нога на ногу и солидно накурившись, выбирать себе оператора, с кем поехать! Аккуратнее с нами, коллега, нас мало - вас больше )))

Но, на самом деле, ты прав, сегодня рынок продавца, а завтра... кто знает
07 сентября 2011, 17:16
#

Отличную сноповязалку можно сделать из обычной швейной машинки

Германский дизайнер Козлевич, Адам Казимирович, охмурённый ксендзами и называющий теперь себя Сornelius Сomanns, порадовал рыбаков-одиночек прекрасной самоходной плащ-палаткой Bufalino

читать дальше...

Теги: живут же люди


Вот явно на загнивающем Западе прослеживается тренд к обособлению личности от общества, от социума. Это все Маркс - реакционер, поднял знамя борьбы за свободу от централизованного капитала и за индивидуальные средства производства, а буржуи и не заметили, как поддались, пусть не сразу, но поддались очарованию эгоизма.
08 сентября 2011, 15:55
#
Просто человек любит комфорт. И даже в мелочах не хочет терпеть неудобства. Респект.
08 сентября 2011, 20:58
#
Дизайн слишком скучен, слишком по-европейски все аккуратненько. Плюнуть некуда. Наш дизайн более брутален:
Preview_vedrover
11 ноября 2011, 22:11
#

Как обезопасить свой бизнес от того, что у нас на Руси называется третьим этапом реформы железнодорожного транспорта

Preview_getimageca1dk2xf Тем, кто остро испытывает дефицит погрузочных ресурсов, в нашем случае - вагонов, нужно серьезно озаботиться стратегическим вопросом: как все-таки обезопасить свой бизнес от того, что у нас на Руси называется третьим этапом реформы железнодорожного транспорта.

Это отдельная большая тема, которую так вот мимоходом не решишь, тем более, что для каждой компании рецепт имеет свою специфику. А вот пока дума думается, а сказка сказывается, нелишним было бы произвести ряд незатейливых мер, которые если не снимут проблему дефицита полностью, то хотя-бы временно облегчат участь грузоотправителя или как это еще называется - пользователя услугами. Ныне находящегося в не самой лучшей позиции.

читать дальше...

Теги: дефицит вагонов советы


Советы правильные, со стороны грузоотправителя.
А со стороны оператора есть дополнения:
по п.1 - да, научиться адекватно планировать - мы уже привыкли, что вы заявляете с запасом, безответственно, по принципу "проси больше, дадут сколько надо"
по п.2 - тут есть тонкий момент, равномерность погрузки возможна лишь при равномерности подачи вагонов под нее, а этим рулить мы не можем, так как у...
читать дальше...
08 сентября 2011, 22:16
#
Правильно было бы считать, что на жд сети нет дефицита вагонов, а скорее, их избыток!
В начале 2011 года на сети было 1 млн 100 тыс. грузовых вагонов. В течение года в эксплуатацию вошли еще 130 тыс. вагонов.
А железнодорожная инфраструктура в ее нынешнем состоянии не может обработать такое количество подвижного состава.
Так что, больше вагонов не надо.
30 сентября 2011, 12:59
#
Preview_monstra
14 ноября 2011, 00:44
#

Сегодня объявлен конкурс на приватизацию ПГК. Продажа состоится 28 октября

Preview_attachment.aspx Несмотря на достаточно низкий рынок, интерес к железнодорожному транспорту высокий, поэтому компания рассчитывает на успешную продажу, сообщил В. Якунин.

читать дальше...

Теги: продажа пгк


Зерновозы убегают на Балтику

Preview_zernovoz_sudno Зерновой терминал порта Вентспилс (Латвия) после 4-летнего перерыва возобновил свою работу по экспортной перевалке российского и казахстанского зерна. Первые железнодорожные составы с российской пшеницей уже пересекли границу Латвии 1 сентября 2011 г.

Терминал заключил контракты с российскими и казахскими экспортерами на перевалку в 2011 г. 700 тыс. т зерна. Оно будет поставляться на суднах типа panamax преимущественно в Северную Африку.

читать дальше...

Теги: зерно экспорт латвия

Выбор редакции

ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO) после снятия запрета на экспорт зерновых, начало перевалку этого груза, сообщила пресс-служба ВМТП.

В августе 2011 года ВМТП по прямому варианту "вагон-судно" было переработано 19 тыс. 429,7 т зерновых грузов. В этом объеме экспорт – 15 тыс. 617,8 т, каботаж – 3 тыс. 811,9 т.
06 сентября 2011, 12:08
#
Есть мнение, что если сейчас любыми путями и как можно быстрее не вывезти как можно больше зерна из страны, то крестьянину просто не выжить - при переизбытке продукта в стране на зерно будут опять низкие цены, затраты на производство и уборку опять не окупятся, рентабельность ни в какие ворота не пролезет, и зажатый в тисках кредитов и налогов земледелец просто вымрет как мамонт. Так что...
читать дальше...
08 сентября 2011, 21:19
#

Началось?

Preview_chapai Вот и случилось то, чем пугали друг друга рынок и президент РЖД Владимир Якунин. Буквально на следующий день после публикации его колонки в «Ведомостях», где Якунин рассуждал о выделении себе 400 млрд. дотаций из бюджета, выяснилось, что компания «Мечел» не может вывезти продукцию на $660 млн. Другие промышленные компании тут же подхватили жалобы «Мечела», рассказав журналистам, что регулярно сталкиваются с проблемой невывоза своих грузов. Чуть ли не половина заявок отклоняется из-за того, что у РЖД не хватает вагонов.

читать дальше...

Теги: ржд коллапс


Но, несмотря на дефицит средств на тех. содержание ж.д. магистралей, РЖД подумывает об инвестировании средств (очевидно, федеральных, из тех 400 млрд.) в приобретение Организации железных дорог Греции (OSE). Там, в Греции, в рамках сокращения расходов и реструктуризации госдолга (бывает же неприятность), греки объявляют приватизацию гос. активов, и собираются официально предложить ОАО «РЖД»...
читать дальше...
07 сентября 2011, 11:58
#
Раз уж такая тема, что деньги в собственные пути и локомотивы РЖД вкладывать не собирается, тогда есть еще один "привлекательный" объект для инвестиций:
Инвестиционный банкир Гиртс Рунгайнис считает, что у Латвии есть только один способ справиться с последствиями экономического кризиса — продаться России с потрохами. Об этом он сказал в программе "Вопрос с пристрастием" на телеканале...
читать дальше...
Arrow_right_12x12
11 сентября 2011, 14:33
#
Прошел месяц и проблема обострилась и у НЛМК: у Лебединского ГОКа (поставщика руды для НЛМК) на ст. Стойленской и на сортировочных станциях замкнуло полувагоны: парка для грузоотправителей не хватает, а порожние вагоны стоят на близлежащих узлах, в ожидании формирования в поезда. Это при том, что полувагонов на сети явно с избытком (по количеству)
13 октября 2011, 16:45
#

Работа сортировочной станции

Простой и доходчивый пример сортировочной работы, объясненный практически "на пальцах"